Хаосът на трафика заплашва: Блокиране на B49 от 17 февруари в Триер!

Хаосът на трафика заплашва: Блокиране на B49 от 17 февруари в Триер!

Банките на Мартин в Триер започват обширни строителни работи в понеделник, 17 февруари, които ще продължат до 10 март. Обновяването на B49 в този момент е разделено на две фази на строителство. През това време дясната лента на катариненуера е затворена към Кон

Работата е необходима за подобряване на инфраструктурата в тази натоварена зона. Трафикът се ръководи покрай строителната площадка в една лента през периода на строителството. Максималната ширина на прохода за превозните средства в посока на пътуване е ограничена само до 3,10 метра. Поради тази причина няма мащабни и тежки транспортиране на товари с ширина над 3,10 метра в споменатото време.

Опции за управление на строителните площадки и контакт

За да може трафикът да остане възможно най -гладък, се създава специален достъп до строителна площадка. Препоръчва се участниците в движението, които трябва да извършват непредвидени или задължителни транспорти, за да се свържат предварително с Общинския орган за движение по пътищата. Данните за контакт са: strassenverkehrsbehoerde@trier.de .

Понастоящем няма доклади за типове опасност в района според verkehrslage.de , но при зимните условия винаги се изисква предпазливост. Ниският лед може да се възстанови и гледката може да бъде повлияна от метеорологичните условия, което носи допълнителни опасности за всички участници в движението.

Допълнителна информация за строителната площадка

Продължителността и обхватът на тази мярка за строителство показват, че е необходимо внимателно планиране, за да се гарантира най -ниското възможно нарушение на трафика. Надможът на пътя трябва да се адаптира към възможните задръствания и да адаптира маршрутите си, ако е необходимо. Градът на Триер се опитва да предостави допълнителна информация за строителната площадка и свързаните с тях ограничения.

В днешния свят подобни мерки са от съществено значение за поддържане и модернизиране на транспортната инфраструктура. Като част от тази процедура е важно използването на забрани за спиране и затваряния строго се наблюдава, за да не застрашава работата и да се гарантира безопасността на всички участващи.