Weststrichen Trier genopliver: Nye tog til pendlere og studerende!

Weststrichen Trier genopliver: Nye tog til pendlere og studerende!
Den 3. marts 2025 blev den vestlige rute Trier i Rheineland-Palatinat officielt genaktiveret efter årtiers afbrydelse. Denne nye forbindelse er ikke kun en betydelig tilføjelse til det regionale jernbanenet, men også en forbindelse mellem Trier og den nærliggende Luxembourg. Det samlede beløb på ca. 19 kilometer lang serveres af tre regionale toglinjer hvert 30. minut. Dette rapporterer Infrastruktur og stoppunkter
Som en del af reaktiveringen blev der oprettet fem nye trafikstationer og ti nye platforme. Det første stop er placeret på Hafenstraße og er i øjeblikket ved at blive bygget. Dette stoppunkt er at erstatte den eksisterende togstation og vil også have parkeringspladser til cykler og biler samt et nyt busstoppested. Afslutningen af Hafenstraße-stop er planlagt til slutningen af 2023, såsom >> sweststrecke-trecke-tplante-tertung-2024-100.html ">> >>
Derudover leveres fire andre stop: Trier Pallia, Trier-West, Trier-West og Trier-Zewen. Disse stop er beregnet til at gøre adgangen til ruten lettere og er designet på en sådan måde, at de muliggør barriere -fri rejse. F.eks. Vil Pallien-stop på Kaiser Wilhelm Bridge være tilgængelig med en elevator og trapper, mens stop vil tilbyde en park-og-ride-facilitet med offset platforme. Udvidelsen af den vestlige rute skulle afsluttes ved udgangen af 2024, skønt den oprindelige åbning for 2018/2019 var planlagt og blev udsat flere gange. Ruten bruges i øjeblikket kun til godstransport, men fra slutningen af 2024 løber personlige tog over ruten. Udvidelsen af de nye togstationer skal annonceres i juni, hvor hver togstation behandles som et enkelt byggeprojekt. De planlagte togforbindelser bør gavne pendlere og studerende med to timers forbindelser mellem Wittlich og Luxembourg City samt mellem Schweich og Saarburg. Generelt illustrerer reaktiveringen af den vestlige rute Trier indsatsen i Tyskland, der moderniserer og udvider jernbanenet. Mens mange ruter allerede er blevet genaktiveret i North Rhine-Westphalia, forbliver udviklingen af den vestlige rute et vigtigt projekt for den regionale forbindelse i Rheinland-palatinat og netværk med Luxembourg. transportforbindelse og fremtidig planlægning
Details | |
---|---|
Quellen |