Weststrichen Trier Revive: ¡nuevos trenes para viajeros y estudiantes!
Weststrichen Trier Revive: ¡nuevos trenes para viajeros y estudiantes!
El 3 de marzo de 2025, la ruta occidental Tri en Renania-Palatinado se reactivó oficialmente después de décadas de interrupción. Esta nueva conexión no solo es una adición significativa a la red ferroviaria regional, sino también una conexión entre Trier y el vecino Luxemburgo. El total de alrededor de 19 kilómetros es atendido por tres líneas de tren regionales cada 30 minutos. Esto informa swrecke Además, se proporcionan otras cuatro paradas: Trier Pallia, Trier-West, Trier-West y Trier-Zewen. Estas paradas están destinadas a facilitar el acceso a la ruta y están diseñados de tal manera que permitan los viajes sin barrera. Por ejemplo, la parada de Pallien en el puente Kaiser Wilhelm será accesible con un ascensor y escaleras, mientras que la parada ofrecerá una instalación de parque y viaje con plataformas de compensación.
Conexión de transporte y planificación futura
La expansión de la ruta occidental debe completarse a fines de 2024, aunque la apertura original para 2018/2019 fue planificada y se pospuso varias veces. Actualmente, la ruta solo se usa para el transporte de carga, pero desde finales de 2024 trenes personales se extenderán por la ruta. La expansión de las nuevas estaciones de tren debe anunciarse en junio, por lo que cada estación de tren es tratada como un solo proyecto de construcción. Las conexiones planificadas del tren deberían beneficiar a los viajeros y estudiantes, con dos conexiones por hora entre Wittlich y Luxemburgo City, así como entre Schweich y Saarburg.
En general, la reactivación de la ruta occidental Trier ilustra los esfuerzos en Alemania que modernizan y expanden la red ferroviaria. Si bien muchas rutas ya se han reactivado en North Rhine-Westfalia, el desarrollo de la ruta occidental sigue siendo un proyecto importante para la conexión regional en Palatinado de Renania y las redes con Luxemburgo.
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