WestStrichen Trier Evirvies: Uudet junat työmatkalaisille ja opiskelijoille!
WestStrichen Trier Evirvies: Uudet junat työmatkalaisille ja opiskelijoille!
3. maaliskuuta 2025 Rheineland-Palatinaatin Western Route Trier aktivoitiin virallisesti vuosikymmenien keskeytyksen jälkeen. Tämä uusi yhteys ei ole vain merkittävä lisä alueelliseen rautatieverkkoon, vaan myös yhteys Trierin ja naapurimaiden Luxemburgin välillä. Kolme alueellista junaviivaa palvelee noin 19 kilometrin pituisen yhteensä 30 minuutin välein. Tämä raportoi Lisäksi tarjotaan neljä muuta pysäkkiä: Trier Pallia, Trier-West, Trier-West ja Trier-Zewen. Näiden pysäkien tarkoituksena on helpottaa pääsyä reittiin ja ne on suunniteltu siten, että ne mahdollistavat estevapauden matkan. Esimerkiksi Kaiser Wilhelm -sillan Pallien-pysäkkiin pääsee hissillä ja portailla, kun taas pysäkki tarjoaa puisto- ja ajomatkan offset-alustoilla.
Kuljetusyhteys ja tulevaisuuden suunnittelu
Länsireiän laajennus on saatettava päätökseen vuoden 2024 loppuun mennessä, vaikka alkuperäinen avaus vuosille 2018/2019 oli suunniteltu ja sitä lykättiin useita kertoja. Reittiä käytetään tällä hetkellä vain rahtikuljetukseen, mutta vuoden 2024 henkilökohtaiset junat kulkevat reitin yli. Uusien rautatieasemien laajentamista on mainostettava kesäkuussa, jolloin jokaista rautatieasemaa käsitellään yhtenä rakennusprojektina. Suunniteltujen junayhteyksien tulisi olla hyötyä työmatkalaisille ja opiskelijoille, ja Wittlichin ja Luxemburgin kaupungin välillä on kaksi tuntiyhteyttä sekä Schweichin ja Saarburgin välillä.
Kaiken kaikkiaan länsireititierin uudelleenaktivointi kuvaa Saksan ponnisteluja, jotka modernisoivat ja laajentavat rautatieverkkoa. Vaikka monet reitit on jo aktivoitu uudelleen Pohjois-Rein-Westfaliassa, länsireitin kehitys on edelleen tärkeä projekti Rheineland-Palaatinaatin alueelliselle yhteydelle ja verkottumiselle Luxemburgin kanssa.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |