Weststrichen Trier Revive: Novos trens para passageiros e estudantes!
Weststrichen Trier Revive: Novos trens para passageiros e estudantes!
Em 3 de março de 2025, o Trier da Rota Ocidental na Renânia-Palatinato foi oficialmente reativado após décadas de interrupção. Essa nova conexão não é apenas uma adição significativa à rede ferroviária regional, mas também uma conexão entre Trier e o vizinho Luxemburgo. O total de cerca de 19 quilômetros de comprimento é servido por três linhas de trem regionais a cada 30 minutos. Estes relatórios SWR Aktuell Além disso, são fornecidas quatro outras paradas: Trier Pallia, Trier-West, Trier-West e Trier-Zewen. Essas paradas destinam -se a facilitar o acesso à rota e são projetadas de forma que possam permitir a viagem livre de barreira. Por exemplo, a parada de Pallien na ponte Kaiser Wilhelm estará acessível com um elevador e escadas, enquanto a parada oferecerá uma instalação de parque e passeio com plataformas de deslocamento.Conexão de transporte e planejamento futuro
A expansão da rota ocidental deve ser concluída até o final de 2024, embora a abertura original para 2018/2019 tenha sido planejada e foi adiada várias vezes. Atualmente, a rota é usada apenas para transporte de carga, mas a partir do final de 2024 treins pessoais atravessará a rota. A expansão das novas estações de trem deve ser anunciada em junho, pela qual cada estação de trem é tratada como um único projeto de construção. As conexões de trem planejadas devem beneficiar passageiros e estudantes, com duas conexões horárias entre Wittlich e Luxemburgo City, bem como entre Schweich e Saarburg.
No geral, a reativação da rota ocidental ilustra os esforços na Alemanha que modernizam e expandem a rede ferroviária. Embora muitas rotas já tenham sido reativadas no norte da Reno-Pestphalia, o desenvolvimento da rota ocidental continua sendo um projeto importante para a conexão regional no rineland-palatinato e na rede com o Luxemburgo.
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