Sokk az erdőben: Pony könnyek egy kerékpáros balesetben!
Sokk az erdőben: Pony könnyek egy kerékpáros balesetben!
2025. május 10-én esemény történt az erdőben Vierherrenborn közelében, a "Harmony" Reithof közelében, amelyben egy 13 éves lányt károsítottak. A lány pórázon vezette a póni, amikor egy kerékpáros megjelent a közelben. Ennek eredményeként a póni megijedt és elszakadt, majd a lány mögötte húzta a lányt. Szerencsére a lány csak kissé megsérült, míg a kerékpáros ismeretlen irányba kereste a szélességet.
A kerékpáros, aki az első jelentések szerint talán nem vette észre a helyzetet, mert fejhallgatóval visel, sötét öltözött és fekete és szürke e-bicikli vezetett. Pontos leírása magában foglalja a napszemüveget és a sötét fül -alagút . A rendõrség tanúi jelentések felhívását indította, és felkérte, hogy vegye fel a kapcsolatot a Saarburgi rendõrséggel a 06581 9155-0 telefonszámon.
újabb baleset történt
A kerékpáros ebben az esetben körülbelül 60-70 éves férfiként írják le, 1,70–1,80 méter méretű és vékony méretű. Fekete sapkát, fekete -fehér kockás kabátot és fekete cipőt viselt a Nike -től. Az esemény után az arcba csapta a lányt, és Ernst-Reuter-Platz felé költözött. A rendõrség itt is tanúkat keres, hogy azonosítsák a balesetet okozó személyt. Az információkat telefonon lehet jelenteni a 02173/9594 - 6350 címen.
A kerékpározás biztonságának kontextusa
Az ilyen balesetek rávilágítanak a kerékpározás veszélyeire, amelyek a kerékpárosok zavarása és figyelmetlenségéből fakadhatnak. A Szövetségi Roads Agency (BAST) elemzése azt mutatja, hogy a férfiak nagyobb balesetek kockázatával járnak, különösen a 65 évnél idősebb emberek körében. A be nem jelentett kerékpáros balesetek száma, amelyet körülbelül 70%-ra becsülnek, aggasztó .
Ezen felül több mint 2000 kerékpáros felmérése volt, amely kimutatta, hogy a telefonhívások során több mint 50% -uk elvonja a figyelmet, vagy veszélyesnek tartja a zenét. A fiatalabb kerékpárosok egyre inkább elvonják őket, ami fokozott balesetek kockázatához vezet. További megállapítások azt mutatták, hogy a balesetek többsége egyetlen baleset, és különösen a fejsérülések gyakran fordulnak elő, különösen a kerékpárosok körében, akik nem viselnek sisakot.
Ezen megállapítások összefüggésében nyilvánvaló, hogy a kerékpárosok számára az információ és a megelőző intézkedések szükségessége nyilvánvaló. A fejlesztés lehetősége a kerékpáros infrastruktúra, a kötelességszegés fokozott megfigyelésében és a sisak használatának előmozdításában rejlik a súlyos sérülések elkerülése érdekében.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |