Šokas miške: Pony ašaroja merginas su dviratininkų avarija!
Šokas miške: Pony ašaroja merginas su dviratininkų avarija!
2025 m. Gegužės 10 d. Miške netoli Vierherrenborno įvyko incidentas netoli „Harmonijos“ Reithofo, kuriame buvo padaryta žala 13-metei mergaitei. Mergaitė vedė ponį ant pavadėlio, kai netoliese pasirodė dviratininkas. Dėl to ponis išsigando ir nuplėšė, po to jis patraukė merginą už jo. Laimei, mergina buvo tik šiek tiek sužeista, o dviratininkas ieškojo pločio nežinoma kryptimi.
Dviratininkas, kuris, remiantis pirmaisiais pranešimais, galbūt nepastebėjo situacijos, nes jis dėvėjo ausines, buvo apsirengęs tamsomis ir vairavo juodą ir pilką el. Dviratį. Tikslus jo aprašymas taip pat apima akinius nuo saulės ir tamsios ausies tunelis . Policija pradėjo kvietimą gauti liudytojų pranešimus ir paprašė susisiekti su Sarburgo policija telefonu 06581 9155-0.
įvyko dar viena avarija
Dviratininkas šiuo atveju apibūdinamas kaip vyro, maždaug nuo 60 iki 70 metų, kurio dydis yra nuo 1,70 iki 1,80 metro, ir plonas ūgis. Jis dėvėjo juodą kepuraitę, juodai baltą šaškių striukę ir juodus sportbačius iš „Nike“. Po incidento jis spjaudosi mergaitei į veidą ir judėjo link Ernst-Reuter-Platz. Policija taip pat ieško liudytojų čia, kad nustatytų asmenį, kuris sukėlė avariją. Informaciją galima pranešti telefonu telefonu 02173/9594 - 6350 .
saugos kontekstas dviračiu
Tokios avarijos dviratininkų kelio pavojus, o tai gali kilti dėl dviratininkų blaškymosi ir neatsargumo. Federalinės kelio federalinės agentūros (BAST) analizė rodo, kad vyrai turi didesnę avarijų riziką, ypač vyresniems nei 65 metų žmonėms. Nerimą kelia nedeklaruojamų dviračių avarijų skaičius, kuris apskaičiuotas maždaug 70%, kelia nerimą .
Be to, buvo atlikta daugiau nei 2000 dviratininkų apklausa, kuri parodė, kad daugiau nei 50% atitraukia telefono skambučius arba mano, kad muzika yra pavojinga. Jaunesni dviratininkai vis labiau linkę juos atitraukti, todėl padidėja avarijų rizika. Tolesnės išvados parodė, kad didžioji dalis avarijų yra vieninteliai avarijos ir kad galvos traumos įvyksta dažnai, ypač tarp dviratininkų, kurie nenešioja šalmo.
Šių išvadų kontekste akivaizdu, kad reikia informacijos ir prevencinių priemonių dviratininkams. Tobulinimo potencialas yra dviračių sporto infrastruktūra, padidėjęs netinkamo elgesio stebėjimas ir šalmo naudojimo skatinimas siekiant išvengti rimtų sužalojimų.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |