Chock i skogen: Ponny tårar flickor med en cyklistolycka!
Chock i skogen: Ponny tårar flickor med en cyklistolycka!
Den 10 maj 2025 inträffade en incident i skogen nära Vierherrenborn, nära "Harmony" Reithof, där en 13-årig flicka skadades. Flickan ledde en ponny i koppel när en cyklist dök upp i närheten. Som ett resultat skrämde ponnyn och slet av, varefter den drog flickan bakom sig. Lyckligtvis skadades flickan bara något, medan cyklisten letade efter bredden i en okänd riktning.
Cyklisten, som enligt de första rapporterna kanske inte har märkt situationen eftersom han hade på sig hörlurar, var klädd mörk och körde en svart och grå e-cykel. Dess exakta beskrivning inkluderar också solglasögon och en mörk örontunnel . Polisen har inlett en uppmaning till vittnesrapporter och ombedd att kontakta polisen i Saarburg på 06581 9155-0.
En annan olycka inträffade
Cyklisten i detta fall beskrivs som manlig, cirka 60 till 70 år gammal, med en storlek på 1,70 till 1,80 meter och en smal status. Han hade på sig en svart mössa, en svartvit rutig jacka och svarta sneakers från Nike. Efter händelsen spottade han flickan i ansiktet och rörde sig mot Ernst-Reuter-Platz. Polisen letar också efter vittnen här för att identifiera personen som orsakade olyckan. Information kan rapporteras av telefonen 02173/9594 - 6350 .
Kontext för säkerhet i cykling
Sådana olyckor kastar ljus på farorna i cykling, som kan uppstå från distraktioner och ouppmärksamhet hos cyklisterna. En analys av den federala byrån för vägar (BAST) visar att män har en högre risk för olyckor, särskilt bland människor över 65 år. Antalet orapporterade cykelolyckor, som uppskattas till cirka 70%, är oroande .
Dessutom fanns en undersökning av över 2 000 cyklister som visade att mer än 50% distraherar via telefonsamtal eller anser att musik var farlig. Yngre cyklister tenderar alltmer att distrahera dem, vilket leder till en ökad risk för olyckor. Ytterligare resultat visade att majoriteten av olyckorna är ensamma olyckor och att huvudskador i synnerhet förekommer ofta, särskilt bland cyklister som inte bär hjälm.
I samband med dessa resultat är behovet av information och förebyggande åtgärder för cyklister uppenbart. Potentialen för förbättringar ligger i cykelinfrastrukturen, den ökade övervakningen av missförstånd och i främjandet av hjälmanvändning för att undvika allvarliga skador.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |