Ehitusplatsi kaos Trieris: maist välja kuulutatud liikluse teed!

Osalised sulgemised Trieris: liikluspiirangud Georg-Schmitt-Platzi ja B49-ga ehitustööde tõttu 5.-8. Maist 2025.
Osalised sulgemised Trieris: liikluspiirangud Georg-Schmitt-Platzi ja B49-ga ehitustööde tõttu 5.-8. Maist 2025. (Symbolbild/ANAG)

Ehitusplatsi kaos Trieris: maist välja kuulutatud liikluse teed!

Esmaspäeval, 5. mail 2025 algab ulatuslik ehitustöö Georg-Schmitt-Platzi ristmiku ümber Trier. Need meetmed, mis tõenäoliselt toimuvad neljapäeval, 8. mail 2025, on osa linnavarude võrgustiku renoveerimistööst. Selle töö põhjal lüheneb Kaiser Wilhelm silla suunas umbes 20 meetrini. Liiklus juhitakse ehitusaegadel kella 8.00–16.00. Väljaspool neid aegu tuleks sulgemine uuesti tõsta. Lindenstrasse'is on ka vasakpööre täielikult suletud, nii et liiklus tuleb parema pöörde kaudu suunata. Kui teil on ehitustööde kohta küsimusi, on Stadtwerke Trieri tehniline klienditeenindus saadaval telefonil 0651/717-3600. Seda saab näha lokalo.de

Planeeritud renoveerimistöö tuleb ajal, mil Trieri liiklusolukord on juba pinges. Enam kui 40 000 sõidukit kasutab B49 iga päev Kaiser Wilhelm silla koguses, mis illustreerib lõikude vajadust ja kavandatud ehitusplatsi haldamist. Linnaliiklust mõjutab tugevalt ehitustööd, eriti 17. veebruari ja mai lõpus, kui Martini kaldal on ka kaks üleujutust. Need ehitustööd, mida teeb ka Stadtwerke Trier, hõlmab üleujutuste liugurite renoveerimist, mis kaitseb kanalisatsioonivõrku Moselle üleujutuste jaoks. Esimeses ehitusfaasis kuni 10. märtsini on Konzi suunas suletud Katharinenuferi parem rada, mis võib põhjustada võimalikke mahajäämusi. Liikluse marsruutimine ei mõjuta Kaiser-Wilhelm Bridge'i põhisuunas, kuna üleujutuste kaitse ja tulevased riskid

Lisaks praegustele ehitusplatsidele on oluline vaadata üleujutuste kaitse teemat Trieris. Veemajanduse administratsioon on üksikasjalikult kaardistanud Moselle'i ja selle sekundaarvete ääres üleujutused. Need seaduslikud üleujutuspiirkonnad on üliolulised, et tagada looduslikud üleujutused ja vähendada üleujutuste riski asustatud piirkondades. Varem tekkis üleujutused sageli siis, kui Moselle astus üle kaldate ja kaitses kaitse. Ehitusosakonna arvutuste tulemuseks on mitmesugused üleujutuse stsenaariumid, mis hindavad Moselle üleujutuste riski. Võib täheldada, et tulevased üleujutused võivad mõjutada piirkondi, mida pole veel üle ujutatud. See mõjutab nii kortereid kui ka majandustegevust, olgu see siis survestatud vee kaudu või otse veejõudude kaudu, nagu võib üksikasjalikult leida Trieri linna kohta:

Trieri linna geoportaalis saadaval olevad üleujutusohtkaardid näitavad teatud tasemetel potentsiaalselt ohustatud alasid. Need kaardid annavad elanikkonnale ülevaate üleujutuse riskidest ja aitavad ametivõime kavandada ennetavaid ja reageerivaid meetmeid. Varem teadaolevad üleujutussündmused ja nende statistilised tõenäosused illustreerivad infrastruktuuri ja kodanike turvalisuse säilitamiseks vajalike meetmete kiireloomulisust.

Details
Quellen