Plac budowy chaos w Trier: Drogi ruchu ogłoszone od maja!

Plac budowy chaos w Trier: Drogi ruchu ogłoszone od maja!

W poniedziałek, 5 maja 2025 r., Rozpoczęta obróbka budowy wokół skrzyżowania na Georg-Schmitt-Platz rozpoczyna się w Trier. Środki te, które prawdopodobnie odbędą się w czwartek, 8 maja 2025 r., Są częścią prac remontowych w sieci dostaw miejskiej. W oparciu o tę pracę prawy obrót w kierunku mostu Kaiser Wilhelm jest skrócony do około 20 metrów. Ruch jest prowadzony przez obrót w lewo w czasie budowy od 8:00 do 16:00. Poza tymi czasami zamknięcie należy ponownie podnieść. W Lindenstrasse lewą zakręt jest również całkowicie zamknięty, aby ruch musiał zostać przekierowany przez prawą obrót. Jeśli masz jakieś pytania dotyczące prac budowlanych, techniczna obsługa klienta Stadtwerke Trier jest dostępna na 0651/717-3600. Można to zobaczyć z raportu lokalo.de

Planowane prace remontowe pojawiają się w czasie, gdy sytuacja ruchu w Trier jest już napięta. Ponad 40 000 pojazdów korzysta z B49 w ilości mostu Kaiser Wilhelm każdego dnia, który ilustruje potrzebę fragmentów i planowanego zarządzania placami budowy. Prace budowlane silnie wpływają na ruch miejscowy, szczególnie od 17 lutego do końca maja, kiedy na brzegach Martina występują również dwie powodzie. Te prace budowlane, które są również przeprowadzane przez Stadtwerke Trier, obejmują remont suwaków powodziowych, które chronią sieć kanalizacyjną dla powodzi Moselle. Podczas pierwszej fazy budowy do 10 marca prawy pas KatharineNuffer jest zamknięty w kierunku Konz, co może prowadzić do możliwych zaległości. Ru routing ruchu pozostaje nienaruszony w głównym kierunku mostu Kaiser-Wilhelm, jako

Ochrona przed powodzią i przyszłe ryzyko

Oprócz obecnych placów budowy ważne jest, aby spojrzeć na temat ochrony powodzi w Trier. Administracja zarządzania wodą opracowała obszary powodziowe wzdłuż Moselle i jej wód wtórnych. Te legalne obszary powodziowe są kluczowe dla zapewnienia naturalnych sal powodziowych i zmniejszenia ryzyka powodzi na zamieszkałych obszarach. W przeszłości powodzie często miały miejsce, gdy Moselle przeszła nad brzegiem, a ochrona ochrony była zalana. Obliczenia działu budowlanego powodują różne scenariusze powodziowe, które oceniają ryzyko powodzi Moselle. Można zauważyć, że przyszłe zdarzenia powodziowe mogą wpływać na obszary, które nie zostały jeszcze zalane. Wpływa to zarówno na mieszkania, jak i działalność gospodarczą, czy to poprzez wodę pod ciśnieniem, czy bezpośrednio przez siły wodne, co można szczegółowo znaleźć w mieście Trier: trier.de

Karty zagrożeń powodziowych, które są dostępne w geoportalu miasta Trier, pokazują potencjalnie zagrożone obszary dla określonych poziomów. Karty te dają ludności wgląd w ryzyko powodzi i pomagają władzom planować środki zapobiegawcze i reaktywne. Znane wcześniej zdarzenia powodziowe i ich prawdopodobieństwa statystyczne ilustrują pilność środków niezbędnych do zachowania infrastruktury i bezpieczeństwa obywateli.