Blitzer-alarm στο Trier και στη γύρω περιοχή: Υψηλά πρόστιμα απειλούν!

Blitzer-alarm στο Trier και στη γύρω περιοχή: Υψηλά πρόστιμα απειλούν!
Στις 29 Απριλίου 2025, οι μετρήσεις ταχύτητας διατίθενται στην περιοχή Trier και στις γειτονικές περιοχές. Οι αρμόδιες αρχές έχουν θέσει αρκετές τοποθεσίες ελέγχου όπου οι οδηγοί πρέπει να περιμένουν συστήματα αστραπής. Αυτά περιλαμβάνουν το B51 στο Stadtkyll και το B50 στο Longkamp. Διάφορα σημεία παρακολουθούνται επίσης στο Λουξεμβούργο, συμπεριλαμβανομένης της Rue des Glacis στο Λουξεμβούργο-Stadt και Rue de Fischbach στο Lintgen.
Εκτός από τους ελέγχους ταχύτητας στην περιοχή Trier, προορίζονται επίσης μετρήσεις στο Saarland. Εδώ είναι το B268 μεταξύ Nunkirchen και Lebach και το BAB 623 μεταξύ ως Saarbrücken-Herrensohr και Ad Friedrichstal. Επισημαίνεται ότι οι έλεγχοι θα μπορούσαν επίσης να πραγματοποιηθούν σε άλλες τοποθεσίες, γεγονός που απαιτεί κάποια προσοχή για όλους τους χρήστες του δρόμου.
πρόστιμα για υπέρβαση ταχύτητας
Μια σημαντική πτυχή αυτών των ελέγχων είναι το θέμα των προστίμων. Οι οδηγοί πρέπει να γνωρίζουν ότι οι συνέπειες για την υπέρβαση της ταχύτητας μπορεί να είναι σημαντικές. Τα πρόστιμα για υπερβάσεις ταχύτητας κινούνται ως εξής μέσα σε κλειστές πόλεις:
Εκτός από τις διαφορετικές προτάσεις ισχύουν. Ο κανονισμός ορίζει ότι μια ειδοποίηση προστίμων αποστέλλεται από την ανάρτηση μετά την ταχύτητα πάνω από την ταχύτητα. Ο μέσος χρόνος αναμονής για το KARL εκτιμάται για δύο έως τρεις εβδομάδες, αλλά μπορεί να διαρκέσει έως και έξι μήνες σε μεμονωμένες περιπτώσεις.
Περιορισμός των προστίμων
Μια σημαντική πτυχή που πολλοί χρήστες του δρόμου μπορεί να μην έχουν κατά νου είναι το καθεστώς των περιορισμών. Στη Γερμανία, η περίοδος περιορισμού για διοικητικά αδικήματα είναι συνήθως τρεις μήνες, ξεκινώντας από την ημέρα παραβίασης. Αυτό σημαίνει ότι η ποινική δίωξη δεν είναι πλέον δυνατή μετά από αυτή την περίοδο. Για τα πρόστιμα από το εξωτερικό, ωστόσο, οι προθεσμίες μπορούν να ποικίλουν επειδή βασίζονται στους αντίστοιχους εθνικούς νόμους. Σε διάφορες ευρωπαϊκές χώρες, οι διάφοροι κανονισμοί ισχύουν για την περίοδο περιορισμού των προστίμων κυκλοφορίας, τα οποία είναι συχνά πολύ διαφορετικά.
Για παράδειγμα,Αυτό είναι που η Γαλλία παρέχει για μια περίοδο περιορισμού ενός έτους, ενώ στην Ισπανία μπορεί να εφαρμοστεί μέχρι τέσσερα χρόνια. Αυτές οι διαφορές είναι κρίσιμες, ειδικά για τους ταξιδιώτες που επιστρέφουν από άλλες χώρες της ΕΕ. Το bussgeldkatalog.org αναφέρει ότι δεν έχει συμβεί η απόφαση των προστίμων από το εξωτερικό μόνο όταν επιστρέφει στην πληγείσα χώρα, όσο ο περιορισμός δεν έχει ακόμη συμβεί.
Συνοπτικά, μπορεί να αναφερθεί ότι οι χρήστες του δρόμου θα πρέπει να δώσουν ιδιαίτερη προσοχή στα ισχύοντα όρια ταχύτητας, όχι μόνο για να αποφευχθούν πρόστιμα αλλά και να εξασφαλίσουν την ασφάλεια στην οδική κυκλοφορία. Οι πληροφορίες σχετικά με τους εθνικούς κανονισμούς δεν εφαρμόζονται ομοιόμορφα από την ΕΕ, γεγονός που οδηγεί σε μια πραγματική ζούγκλα διαφορετικών κανόνων κυκλοφορίας. bussgeldkatalog.org υπογραμμίζει ότι δεν υπάρχει επί του παρόντος ομοιόμορφο κατάλογο προστίμων για την Ευρώπη, η οποία περιπλέκει επίσης τη νομολογία των μεταφορών.Details | |
---|---|
Quellen |