Alarma de blitzer en Trier y sus alrededores: ¡altas multas amenazan!

El 29 de abril de 2025, los controles de velocidad tienen lugar en Trier y sus alrededores. Obtenga más información sobre ubicaciones y multas.
El 29 de abril de 2025, los controles de velocidad tienen lugar en Trier y sus alrededores. Obtenga más información sobre ubicaciones y multas. (Symbolbild/ANAG)

Alarma de blitzer en Trier y sus alrededores: ¡altas multas amenazan!

El 29 de abril de 2025, las mediciones de velocidad están disponibles en la región de Trier y en las áreas vecinas. Las autoridades responsables han establecido una serie de ubicaciones de control donde los conductores tienen que esperar sistemas de rayos. Estos incluyen el B51 en Stadtkyll y B50 en Longkamp. También se monitorizan varios puntos en Luxemburgo, incluida la Rue des Glacis en Luxemburgo-Stadt y Rue de Fischbach en Lintgen.

Además de los controles de velocidad en la región de Trier, también se pretenden mediciones en Saarland. Aquí están el B268 entre Nunkirchen y Lebach y el BAB 623 entre Saarbrücken-Herrensohr y Ad Friedrichsthal. Se señala que los controles también podrían tener lugar en otros lugares, lo que requiere una cierta precaución para todos los usuarios de la carretera.

multas por supervisión de velocidad

Un aspecto importante de estos controles es el tema de las multas. Los conductores deben ser conscientes de que las consecuencias para el desbordamiento de velocidad pueden ser significativas. Las multas para los excesos de velocidad se mueven de la siguiente manera dentro de las ciudades cerradas:

Exceder (km/ h) multas (€)
Puntos
a 10 58.50 0
11 - 15 78.50 0
16 - 20 98.50 0
21 - 25 143.50 1
26 - 30 208.50 1 (prohibición de conducción de 1 mes)
31 - 40 288.50 2 (prohibición de conducción de 1 mes)
41 - 50 428.50 2 (prohibición de conducción de 1 mes)

Excepto que se aplican diferentes oraciones. La regulación estipula que un aviso de multas se envía por post tras la velocidad sobre la velocidad. El tiempo de espera promedio para el Karl se estima durante dos o tres semanas, pero puede tardar hasta seis meses en casos individuales.

Limitación de multas

Un aspecto importante que muchos usuarios de la carretera pueden no tener en mente es el estatuto de limitaciones. En Alemania, el período de limitación para delitos administrativos suele ser de tres meses, comenzando desde el día de la violación. Esto significa que la persecución penal ya no es posible después de este período. Sin embargo, para las multas del extranjero, los plazos pueden variar porque se basan en las respectivas leyes nacionales. En diferentes países europeos, diferentes regulaciones se aplican al período de limitación de las multas de tráfico, que a menudo son muy diferentes.

Por ejemplo,

Esto es lo que Francia proporciona un período de limitación de un año, mientras que en España puede aplicarse hasta cuatro años. Estas diferencias son cruciales, especialmente para los viajeros que regresan de otros países de la UE. bussgeldkatalog.org Informa que una decisión de multas del extranjero solo puede solicitarse al regresar al país afectado, siempre que la limitación aún no haya ocurrido.

En resumen, se puede afirmar que los usuarios de la carretera deben prestar especial atención a los límites de velocidad aplicables, no solo para evitar multas, sino también para garantizar la seguridad en el tráfico vial. La información sobre las regulaciones nacionales no es implementada de manera uniforme por la UE, lo que conduce a una verdadera jungla de diferentes reglas de tráfico. bussgeldkatalog.org enfatiza que actualmente no hay un catálogo uniforme de multas para Europa, lo que también complica la ley de casos en el transporte.

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