Blitzer-alarm u Trieru i okolini: visoke novčane kazne prijete!

29. travnja 2025. godine kontrole brzine odvijaju se u Trieru i okolini. Saznajte više o lokacijama i novčanim kaznama.
29. travnja 2025. godine kontrole brzine odvijaju se u Trieru i okolini. Saznajte više o lokacijama i novčanim kaznama. (Symbolbild/ANAG)

Blitzer-alarm u Trieru i okolini: visoke novčane kazne prijete!

29. travnja 2025. godine mjerenja brzine dostupna su u regiji Trier i u susjednim područjima. Odgovorna tijela postavila su brojne kontrolne lokacije na kojima vozači moraju očekivati ​​sustave munje. Oni uključuju B51 u Stadtkyllu i B50 u Longkampu. U Luksemburgu se također prate razne točke, uključujući Rue des Glacis u Luksemburgu i Rue de Fischbach u Lintgenu.

Osim kontrole brzine u trier regiji, također su namijenjena mjerenja u Saarlandu. Evo B268 između Nunkirchena i Lebacha i BAB 623 između Saarbrücken-Herrensohr i Ad Friedrichsthal. Ističe se da bi se kontrole mogle odvijati i na drugim lokacijama, što zahtijeva određeni oprez za sve korisnike ceste.

novčane kazne za prekoračenje brzine

Važan aspekt ovih kontrola je tema novčanih kazni. Vozači moraju biti svjesni da posljedice za prekoračenje brzine mogu biti značajne. Novčane kazne za prekoračenje brzine kreću se kako slijedi u zatvorenim gradovima:

Prekoračenje (km/ h) novčane kazne (€) točke do 10 58.50 0 11 - 15 78.50 0 16 - 20 98.50 0 21 - 25 143,50 1 26 - 30 208.50 1 (1 mjesec zabrana vožnje) 31 - 40 288.50 2 (1 mjesec zabrana vožnje) 41 - 50 428.50 2 (1 mjesec zabrana vožnje)

Osim različitih rečenica primjenjuju se. Uredba propisuje da se obavijest o novčanim kaznama šalje nakon brzine nakon brzine. Prosječno vrijeme čekanja za Karl procjenjuje se dva do tri tjedna, ali može potrajati do šest mjeseci u pojedinačnim slučajevima.

Ograničenje novčanih kazni

Važan aspekt koji mnogi korisnici cesta možda nemaju na umu je zastara. U Njemačkoj je razdoblje ograničenja administrativnih kaznenih djela obično tri mjeseca, počevši od dana kršenja. To znači da kazneni progon više nije moguće nakon ovog razdoblja. Za novčane kazne iz inozemstva, rokovi se mogu razlikovati zato što se temelje na odgovarajućim nacionalnim zakonima. U različitim europskim zemljama različiti propisi primjenjuju se na ograničenje prometnih novčanih kazni, koje su često vrlo različite.

Na primjer,

To je ono što Francuska predviđa za ograničenje od jedne godine, dok se u Španjolskoj do četiri godine može primjenjivati. Te su razlike ključne, posebno za putnike koji se vraćaju iz drugih zemalja EU. bussgeldkatalog.org Izvještava da se odluka o novčanim kaznama iz inozemstva može zatražiti samo kad se vrati u pogođenu zemlju, jer se još uvijek nije dogodila ograničenje.

Ukratko, može se navesti da bi korisnici cesta trebali posebnu pozornost obratiti na odgovarajućih ograničenja brzine, ne samo da izbjegavaju novčane kazne, već i kako bi osigurali sigurnost u cestovnom prometu. Informacije o nacionalnim propisima EU ne provodi jednoliko, što dovodi do stvarne džungle različitih prometnih pravila. bussgeldkatalog.org naglašava da trenutno ne postoji ujednačeni katalog novčanih kazni za Europu, koji također komplicira pravo na predmet.

Details
Quellen