Blitzer-Alarm in Treier e l'area circostante: le multe alte minacciano!
Blitzer-Alarm in Treier e l'area circostante: le multe alte minacciano!
Il 29 aprile 2025, le misurazioni della velocità sono disponibili nella regione di Treier e nelle aree vicine. Le autorità responsabili hanno fissato una serie di posizioni di controllo in cui i conducenti devono aspettarsi sistemi di fulmini. Questi includono il B51 in Stadtkyll e B50 a Longkamp. Vari punti sono anche monitorati in Lussemburgo, tra cui la Rue des Glacis in Lussemburgo-Stadt e Rue de Fischbach a Lintgen.
Oltre ai controlli di velocità nella regione di Trier, sono anche previste misurazioni a Saarland. Ecco il B268 tra Nunkirchen e Lebach e il Bab 623 tra Saarbrücken-Herrensohr e AD Friedrichsthal. Si sottolinea che i controlli potrebbero anche avvenire in altre località, il che richiede una certa cautela per tutti gli utenti della strada.
multe per la velocità di sovraccarico
Un aspetto importante di questi controlli è l'argomento delle multe. I conducenti devono essere consapevoli del fatto che le conseguenze per il superamento della velocità possono essere significative. Le multe per i sovraccarichi di velocità si muovono come segue nelle città chiuse:
Tranne frasi diverse si applicano. Il regolamento stabilisce che un avviso di multe viene inviato da posta dopo velocità sulla velocità. Il tempo medio di attesa per il Karl è stimato per due o tre settimane, ma può richiedere fino a sei mesi in singoli casi.
Limitazione delle multe
Un aspetto importante che molti utenti della strada potrebbero non avere in mente è lo statuto delle limitazioni. In Germania, il periodo di limitazione per i reati amministrativi è di solito tre mesi, a partire dal giorno della violazione. Ciò significa che la persecuzione criminale non è più possibile dopo questo periodo. Per le multe dall'estero, tuttavia, le scadenze possono variare perché si basano sulle rispettive leggi nazionali. In diversi paesi europei, si applicano diverse normative al periodo di limitazione delle multe del traffico, che sono spesso molto diverse.
Ad esempio,Questo è ciò che la Francia fornisce un periodo di limitazione di un anno, mentre in Spagna possono essere applicati fino a quattro anni. Queste differenze sono cruciali, specialmente per i viaggiatori che tornano da altri paesi dell'UE. Bussgeldkatalog.org riferisce che una decisione delle multe dall'estero può essere richiesta solo quando torna nel paese colpito, finché la limitazione non si è ancora verificata.
In sintesi, si può affermare che gli utenti della strada dovrebbero prestare particolare attenzione ai limiti di velocità applicabili, non solo per evitare multe, ma anche per garantire la sicurezza nel traffico stradale. Le informazioni sui regolamenti nazionali non sono implementate in modo uniforme dall'UE, che porta a una vera giungla di diverse regole del traffico. Bussgeldkatalog.org sottolinea che attualmente non esiste un catalogo uniforme di multe per l'Europa, che complica anche la giurisprudenza dei trasporti.| Details | |
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