Blitzer-Alarm Tier un apkārtnē: draud lieli soda naudas!
2025. gada 29. aprīlī ātruma mērījumi ir pieejami Tēras reģionā un kaimiņu apgabalos. Atbildīgās iestādes ir iestatījušas vairākas vadības vietas, kur autovadītājiem ir jāgaida zibens sistēmas. Tajos ietilpst B51 Stadtkyll un B50 Longkamp. Luksemburgā tiek uzraudzīti arī dažādi punkti, ieskaitot Rue des Glacis Luksemburgā-Stadā un Rue de Fischbach Lintgenā.
Papildus ātruma kontrolei Trier reģionā ir paredzēti arī mērījumi Sārlandē. Šeit ir B268 starp Nunkirchen un Lebach un BAB 623 starp kā Saarbrücken-herrensohr un Ad Fridrichsthal. Tiek norādīts, ka kontrole varētu notikt arī citās vietās, kurām visiem ceļa lietotājiem nepieciešama noteikta piesardzība.
soda naudas par ātruma pārsniegšanu
Svarīgs šo kontroles aspekts ir naudas sodu temats. Autovadītājiem jāapzinās, ka ātruma pārsniegšanas sekas var būt nozīmīgas. Soda naudas sods par ātruma pārsniegšanu pārvietojas šādi slēgtās pilsētās:
pārsniedz (km/ h)
sodi (€)
| punkti |
| līdz 10 |
58,50 |
0 |
| 11 - 15 |
78.50 |
0 |
| 16 - 20 |
98.50 |
0 |
| 21 - 25 |
143.50 |
1 |
| 26 - 30 |
208,50 |
1 (1 mēneša braukšanas aizliegums) |
| 31 - 40 |
288.50 |
2 (1 mēneša braukšanas aizliegums) |
| 41 - 50
| 428.50 |
2 (1 mēneša braukšanas aizliegums) |
Izņemot dažādus teikumus. Regulā noteikts, ka pēc ātruma ātruma tiek nosūtīts paziņojums par soda naudu. Vidējais Kārļa gaidīšanas laiks tiek lēsts divu līdz trīs nedēļu laikā, bet atsevišķos gadījumos tas var ilgt līdz sešiem mēnešiem.
Newsletter abonnieren
Bleiben Sie informiert: Jeden Abend senden wir Ihnen die Artikel des Tages aus der Kategorie Trier – übersichtlich als Liste.
soda naudas ierobežojums
Svarīgs aspekts, kas daudziem ceļa lietotājiem var nebūt prātā, ir noilguma likums. Vācijā administratīvo pārkāpumu ierobežošanas periods parasti ir trīs mēneši, sākot no pārkāpuma dienas. Tas nozīmē, ka pēc šī perioda noziedzīgas vajāšanas vairs nav iespējamas. Tomēr soda naudas no ārzemēm termiņi var atšķirties, jo tie ir balstīti uz attiecīgajiem nacionālajiem likumiem. Dažādās Eiropas valstīs dažādi noteikumi attiecas uz satiksmes soda naudas ierobežošanas periodu, kas bieži ir ļoti atšķirīgi.
Piemēram, Tas ir tas, ko Francija nodrošina viena gada noilguma periodam, savukārt Spānijā var pieteikties līdz četriem gadiem. Šīs atšķirības ir izšķirošas, jo īpaši ceļotājiem, kuri atgriežas no citām ES valstīm. bussgeldkatalog.org ziņo, ka soda naudas no ārzemēm var pieprasīt tikai tad, ja atgriežas skartajā valstī, ja vien vēl nav noticis ierobežojums.
Rezumējot, var apgalvot, ka ceļu lietotājiem jāpievērš īpaša uzmanība piemērojamajiem ātruma ierobežojumiem, ne tikai lai izvairītos no soda naudas, bet arī nodrošinātu drošību ceļu satiksmē. Informāciju par nacionālajiem noteikumiem ES vienmērīgi neīsteno, kas noved pie reāliem dažādu satiksmes noteikumu džungļiem. Bussgeldkatalog.org uzsver, ka pašlaik nav vienota soda naudas kataloga Eiropai, kas arī sarežģī tiesu tiesību tiesvedībā transportā.
