Blitzer-alarm în Trier și zona înconjurătoare: amenzi mari amenință!

Pe 29 aprilie 2025, controalele de viteză au loc în Trier și zona înconjurătoare. Aflați mai multe despre locații și amenzi.
Pe 29 aprilie 2025, controalele de viteză au loc în Trier și zona înconjurătoare. Aflați mai multe despre locații și amenzi. (Symbolbild/ANAG)

Blitzer-alarm în Trier și zona înconjurătoare: amenzi mari amenință!

Pe 29 aprilie 2025, măsurătorile de viteză sunt disponibile în regiunea Trier și în zonele vecine. Autoritățile responsabile au stabilit o serie de locații de control în care șoferii trebuie să se aștepte la sisteme de trăsnet. Acestea includ B51 în Stadtkyll și B50 în Longkamp. Diverse puncte sunt, de asemenea, monitorizate în Luxemburg, inclusiv Rue des Glacis în Luxemburg-Stadt și Rue de Fischbach în Lintgen.

În plus față de controalele de viteză din regiunea Trier, sunt de asemenea destinate măsurători în Saarland. Iată B268 între Nunkirchen și Lebach și Bab 623 între SAARBRücken-Herrensohr și Ad Friedrichsthal. Se subliniază că controalele ar putea avea loc și în alte locații, ceea ce necesită o anumită precauție pentru toți utilizatorii de drumuri.

amenzi pentru depășirea vitezei

Un aspect important al acestor controale este subiectul amenzilor. Șoferii trebuie să fie conștienți de faptul că consecințele pentru depășirea vitezei pot fi semnificative. Amenzile pentru depășirea vitezei se mișcă după cum urmează în orașele închise:

depășind (km/ h) amenzi (€)

cu excepția se aplică diferite propoziții. Regulamentul prevede că o notificare de amenzi este trimisă prin poștă după viteză peste viteză. Timpul mediu de așteptare pentru Karl este estimat timp de două până la trei săptămâni, dar poate dura până la șase luni în cazuri individuale.

Limitarea amenzilor

un aspect important pe care mulți utilizatori de drumuri nu îl pot avea în minte este statutul limitărilor. În Germania, perioada de limitare a infracțiunilor administrative este de obicei de trei luni, începând de la ziua încălcării. Aceasta înseamnă că persecuția penală nu mai este posibilă după această perioadă. Cu toate acestea, pentru amenzi din străinătate, termenele pot varia, deoarece acestea se bazează pe legile naționale respective. În diferite țări europene, diferite reglementări se aplică perioadei de limitare a amenzilor de trafic, care sunt adesea foarte diferite.

De exemplu,

Aceasta este ceea ce Franța oferă o perioadă de limitare a unui an, în timp ce în Spania se poate aplica până la patru ani. Aceste diferențe sunt cruciale, în special pentru călătorii care se întorc din alte țări ale UE. Bussgeldkatalog.org relatează că o decizie a amenzilor din străinătate poate fi solicitată doar la întoarcerea în țara afectată, atât timp cât limitarea nu a avut loc încă.

În rezumat, se poate afirma că utilizatorii de drumuri ar trebui să acorde o atenție deosebită limitelor de viteză aplicabile, nu numai pentru a evita amenzile, ci și pentru a asigura siguranța traficului rutier. Informațiile despre reglementările naționale nu sunt implementate uniform de către UE, ceea ce duce la o junglă reală de diferite reguli de trafic. Bussgeldkatalog.org subliniază că în prezent nu există un catalog uniform de amenzi pentru Europa, care complică și jurisprudența în transport.

Puncte
până la 10 58.50 0
11 - 15 78.50 0
16 - 20 98.50 0
21 - 25 143.50 1
26 - 30 208.50 1 (interdicția de conducere de 1 lună)
31 - 40 288.50 2 (interdicția de conducere de 1 lună)
41 - 50 428.50 2 (interdicția de conducere de 1 lună)
Details
Quellen