Trier和周边地区的Blitzer-Alarm：高罚款威胁！

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2025年4月29日，Trier和周边地区进行了速度控制。了解有关位置和罚款的更多信息。
2025年4月29日，Trier和周边地区进行了速度控制。了解有关位置和罚款的更多信息。 (Symbolbild/ANAG)

在2025年4月29日，Trier地区和邻近地区提供了速度测量。负责的当局设定了许多控制位置，驾驶员必须期望雷电系统。其中包括Stadtkyll中的B51和Longkamp中的B50。卢森堡还监视了各种观点，包括卢森堡 - 斯塔特的rue des glacis和Lintgen的Fischbach Rue de Fischbach。

除了Trier区域的速度控制外，Saarland的测量还需要进行。这是Nunkirchen和Lebach之间的B268，以及Saarbrücken-Herrensohr和Ad Friedrichsthal之间的BAB 623。指出的是，控制措施也可能在其他位置进行，这需要对所有道路使用者都有一定的谨慎。

速度超支的罚款

这些控件的一个重要方面是罚款的主题。驾驶员必须意识到，速度超支的后果可能很大。速度超支的罚款如下如下所示：

<表> 超过（km/ h） 罚款（€） 点 至10 58.50 0 11-15 78.50 0 16-20 98.50 0 21-25 143.50 1 26-30 208.50 1（1个月驾驶禁令） 31-40 288.50 2（1个月驾驶禁令） 41-50 428.50 2（1个月驾驶禁令）

适用不同的句子。该法规规定，速度超过速度后，邮政发送罚款通知。 KARL的平均等待时间估计为两到三周，但在个别情况下最多可能需要六个月。

罚款的限制

许多道路使用者可能没有想到的一个重要方面是法规。在德国，从违规日起，行政犯罪的限制期通常为三个月。这意味着在此期间不再可能发生刑事迫害。但是，对于来自国外的罚款，截止日期可能会有所不同，因为它们是基于各自的国家法律。在不同的欧洲国家，不同的法规适用于交通罚款的限制期，这通常非常不同。

例如，

这是法国为一年的限制期提供的，而在西班牙，最多可以适用四年。这些差异至关重要，尤其是对于从其他欧盟国家回来的旅行者。 bussgeldkatalog.org 报告说，只有在返回受影响的国家时，只有在限制尚未发生的情况下，才可能要求从国外罚款。

总而言之，可以说，道路使用者应特别注意适用的速度限制，不仅是为了避免罚款，而且还要确保道路交通的安全。欧盟并未统一实施有关国家法规的信息，这导致了不同的交通规则的真正丛林。 bussgeldkatalog.org 强调，目前尚无欧洲罚款目录的统一罚款，这也使运输中的案例法复杂化。

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