Am Freitag, den 3. Januar 2025, werden in der Region Trier, Luxemburg und Saarland Geschwindigkeitsmessungen durchgeführt. Dabei werden an verschiedenen Standorten Blitzer aufgestellt, um die Einhaltung der Tempolimits zu überprüfen. Die konkreten Messorte sind:
- B51, Bitburg
- B51, Welschbillig
- L47, Wehlen
- Morgens: Brouch, rue d’Arlon
- Morgens: Luxembourg, boulevard de la Petrusse
- Mittags: Heiderscheid, N 15
- Mittags: Sanem, rue de Niederkorn
Zusätzlich wird darauf hingewiesen, dass weitere Geschwindigkeitskontrollen auch an anderen Stellen stattfinden könnten.
Bußgelder und Punktesystem
Die Bußgelder und Punkte für Geschwindigkeitsübertretungen unterscheiden sich je nach innerorts und außerorts:
Innerorts gelten folgende Bußgelder:
- Bis 10 km/h: 58,50 € – 0 Punkte
- 11 – 15 km/h: 78,50 € – 0 Punkte
- 16 – 20 km/h: 98,50 € – 0 Punkte
- 21 – 25 km/h: 143,50 € – 1 Punkt
- 26 – 30 km/h: 208,50 € – 1 Punkt (1 Monat Fahrverbot)
- 31 – 40 km/h: 288,50 € – 2 Punkte (1 Monat Fahrverbot)
- 41 – 50 km/h: 428,50 € – 2 Punkte (1 Monat Fahrverbot)
- 51 – 60 km/h: 591,50 € – 2 Punkte (2 Monate Fahrverbot)
- 61 – 70 km/h: 738,50 € – 2 Punkte (3 Monate Fahrverbot)
- Über 70 km/h: 843,50 € – 2 Punkte (3 Monate Fahrverbot)
Außerorts gelten folgende Bußgelder:
- Bis 10 km/h: 48,50 € – 0 Punkte
- 11 – 15 km/h: 68,50 € – 0 Punkte
- 16 – 20 km/h: 88,50 € – 0 Punkte
- 21 – 25 km/h: 128,50 € – 1 Punkt
- 26 – 30 km/h: 178,50 € – 1 Punkt (1 Monat Fahrverbot)
- 31 – 40 km/h: 228,50 € – 1 Punkt (1 Monat Fahrverbot)
- 41 – 50 km/h: 348,50 € – 2 Punkte (1 Monat Fahrverbot)
- 51 – 60 km/h: 508,50 € – 2 Punkte (1 Monat Fahrverbot)
- 61 – 70 km/h: 633,50 € – 2 Punkte (2 Monate Fahrverbot)
- Über 70 km/h: 738,50 € – 2 Punkte (3 Monate Fahrverbot)
Ein Fahrverbot droht in der Regel nur bei zweimaliger Überschreitung von 26 km/h oder mehr innerhalb von 12 Monaten.
Demnach sind Tempolimits maßgeblich für die Verkehrssicherheit. Wo Geschwindigkeitsmessungen erlaubt sind, wird durch klare Richtlinien geregelt, wobei auch das Blitzen bei widrigen Wetterbedingungen und in der Nacht zulässig ist, wie ADAC berichtete. In Deutschland kommen verschiedene Messverfahren wie Lasermessungen, Radarmessungen und Induktionsschleifen zum Einsatz, die alle strengen technischen Prüfungen unterliegen müssen.