Cadillac dolazi u Formulu 1 2026. - započinje novo poglavlje!

Von Markus Schneiderling

Cadillac tritt 2026 als neues Team in die Formel 1 ein, geleitet von Graeme Lowdon und unterstützt von Ferrari-Motoren.
Cadillac je ušao u Formulu 1 kao novi tim 2026. godine, a predvodio ga je Graeme Lowdon, a podržao Ferrari motori. (Symbolbild/ANAG)

General Motors natjecat će se s njegovom markom Cadillac 2026. godine kao jedanaesti tim u Formuli 1. Ovaj događaj označava prvi put od 2016. godine da se utrka s 22 automobila može održati. Kao Auto ilustrierte , Cadillac se u prvoj godini mora osloniti na motore s Ferrarijevim kupcima, dok bi dugoročni vlastiti vlastiti hibridni udarci bili razvijeni.

Odluka o unošenju poslovanja Formule 1 dio je interesa General Motors -a u moto sportu. Michael Andretti je 2021. godine pokušao preuzeti tim čistih trkača, ali dogovor je u to vrijeme propao. Rezervirana mogućnost dodatnog tima u Formuli 1, koja je postojala tijekom godina, prevladala je službeno odobrenje za Cadillac.

vodstvo i struktura tima

Upravni tim iz Cadillaca u Formuli 1 poprima oblik. Graeme Lowdon, bivši sportski direktor Marussije, imenovan je ravnateljem tima. Pored toga, Russ O'Blenes, iskusni veteran u industriji, preuzeo je položaj izvršnog direktora TWG GM Performance Power Powers. Cilj je ambiciozan: Cadillac želi izgraditi "puni" tim do kraja desetljeća, kao što je

Tehničke inovacije i reforme

Formula 1 se također suočava s sveobuhvatnom revizijom tehničkih propisa 2026. godine. Predsjednik FIA -e Mohammed Ben Sulayem opisao je Cadillac -ov uvod kao prekretnicu i prekretnicu za trkačku seriju. To pokazuje da Formula 1 nastavlja nastojati postaviti nove nagone i promovirati razvoj.

Zaposlenici Cadillaca podijeljeni su na razne lokacije u SAD -u i Europi, uključujući Fisher (Indiana), Charlotte (Sjeverna Karolina), Warren (Michigan) i Silverstone (Engleska). Brzi razvoj novog tima ključno je biti spreman za početak sezone 2026.

U širem kontekstu raspravlja se o trenutnoj situaciji u moto sportu, posebno u pogledu njemačkog moto sporta. Kongresni sport Sport Medien u Münchenu nedavno se bavio potrebom za novim pristupima i medijskom pismenošću kako bi se povećala važnost moto sporta. Florian Kurz iz ESB Marketing Network AG naglasio je da su ponovno pokretanje poput Cadillac -a koji su važni za pozicioniranje moto sporta kao inovacijske platforme i zabave.

ADAC se također počini podržavajući DTM, koji se pozitivno razvio i smatra se vodećim brojem ADAC -a.

Details
Quellen