Porsche 928: Den glemte klassiker og hans lange vej til berømmelse!

Porsche 928: Den glemte klassiker og hans lange vej til berømmelse!

Porsche 928 ses ofte som et undervurderet mesterværk af bilkonstruktion. I 1978 var bilen den første og indtil videre kun sportsvogn, der krone titlen "Årets Auto" i Europa. Auto Illustrated rapporterer, at redaktionelt team af auto, motor og sport beskrev 928 som "Diamond". Introduktionen af ​​denne model faldt på et tidspunkt, hvor Porsche 911, virksomhedens lange stjerner, var under pres. Imidlertid vidste puristerne fra 911 Guild lidt om 928, som var beregnet til efterfølgeren til Neunelfer.

Udviklingsarbejdet på Porsche 928 startede i de tidlige 1970'ere. Denne sportsvogn var grundlæggende forskellig fra 911: i stedet for en luftkølet seks-cylindret bagmotor, 928 placeret på en vandkølet otte-cylindret frontmotor. Denne konstruktion, der optimerede vægtfordelingen, muliggjorde en gunstig akselbelastningsfordeling og reducerede vibrationerne. Disse tekniske løsninger lagde grundlaget for Porsche 928, der betragtes som den perfekte Gran Turismo.

innovative design og tekniske funktioner

Designet af Porsche 928 kommer fra anatole lapin, kendt for sine slående og moderne stilelementer. En slående funktion er C-søjlerne trukket i ryggen og de buede bagsidevinduer. I henhold til Motorlegende seriemodel fra Porsche med en unik blanding af elegance og sportsgrene. Hans tekniske innovationer omfattede også den første multilink bagaksel i bilhistorien samt "liggende" forlygter og bygget elektronik.

Porsche 928 S4, en model fra 1989, er en af ​​i alt 17.894 S4-modeller, der er bygget mellem 1987 og 1991. Udstyret med en 5,0-liters V8-motor, 928 S4 235 kW (320 hk) ved 6000 omdrejninger pr. Minut og accelererer fra 0 til 100 km/t ved en tophastighed på 265 km/h i 5,9 sekunder. Motoren videreudvikles i denne variant og er baseret på den originale 4,5 liter V8.

en konserveret klassiker

Porsche 928 S4 leveret i 1989 har imponerende tekniske egenskaber. Køretøjet blev regelmæssigt kørt og ventet på komplet i 2014. Kroppen og vedhæftede filer er i fremragende stand, og interiøret i stoflæderkombination er fejlfri. Efter dens aktive anvendelse fandt Porsche sin plads i en privat samling og blev senere kontrolleret af Goodmener, der fandt, at underkroppen var uskadd og i fabriksbevaring.

2025 Køretøjets bremsesystem blev fuldstændigt revideret, og alle instrumenter fungerer perfekt. Porsche 928 S4 tilbyder også moderne funktioner såsom ABS, automatisk klima Automatisk klima Automatisk og elektrisk sædejustering med hukommelsesfunktion og sædeopvarmning, hvilket gør det til en tidløs klassiker.

Porsche 928 er stadig et vigtigt kapitel i virksomhedens historie. På trods af aversionen fra nogle purister har han etableret sig som en betydelig model og betragtes nu som en milepæl, der har lagt grundlaget for fremtidige Gran Turismo -modeller som Porsche Panamera. Det aktive samfund i 928 forum for PFF sikrer, at fascinationen for dette køretøj forbliver i live.