Porsche 928: Unohdettu klassikko ja hänen pitkä matka kuuluisuuteen!
Porsche 928: Unohdettu klassikko ja hänen pitkä matka kuuluisuuteen!
Porsche 928 nähdään usein aliarvioituna autoteollisuuden rakenteen mestariteoksena. Vuonna 1978 auto oli ensimmäinen ja toistaiseksi vain urheiluauto, joka kruunasi Euroopassa "Vuoden auto". automaattisesti havainnollistettu raportoi, että auto-, moottori- ja urheilu- ja urheilujoukkue kuvasi 928: ta "Diamondiksi". Tämän mallin käyttöönotto putosi aikaan, jolloin Porsche 911, yrityksen pitkän aikavälin tähti, oli paineen alla. 911 -killan puristit tiesivät kuitenkin vain vähän 928: sta, joka oli tarkoitettu Neunelferin seuraajaksi.
Porsche 928: n kehitystyö alkoi 1970 -luvun alkupuolella. Tämä urheiluauto oli pohjimmiltaan erilainen kuin 911: Ilmajäähdytteisen kuusisylinterisen takimoottorin sijasta 928 sijoitettiin vesijäähdytteiseen kahdeksan sylinteriseen etumoottoriin. Tämä rakenne, joka optimoi painonjakauman, mahdollisti suotuisan akselikuormituksen jakautumisen ja vähensi värähtelyjä. Nämä tekniset ratkaisut loivat perustan Porsche 928: lle, jota pidetään täydellisenä gran turismona.
innovatiivinen suunnittelu ja tekniset ominaisuudet
Porsche 928: n suunnittelu on peräisin Anatole Lapinesta, joka tunnetaan silmiinpistävistä ja nykyaikaisista tyylielementeistään. Silmiinpistävä ominaisuus ovat takaosaan vedetyt C-pillerit ja kaarevat taka-ikkunat.
Porsche 928 S4, malli vuodelta 1989, on yksi 17 894 S4-mallista, jotka on rakennettu vuosina 1987–1991. Varustettu 5,0 litran V8-moottorilla, 928 S4 235 kW (320 hv) nopeudella 6000 rpm ja kiihtyvyys 0,1–100 km/h huippunopeudella 265 km/h 5,9. Moottoria kehitetään edelleen tässä variantissa ja se perustuu alkuperäiseen 4,5 litran V8: een. Porsche 928 S4: llä, joka toimitetaan vuonna 1989, on vaikuttavia teknisiä ominaisuuksia. Ajoneuvoa ajettiin säännöllisesti ja odotettiin täydellistä vuoteen 2014 mennessä. Runko ja kiinnitys on erinomaisessa kunnossa, ja kankaan nahkayhdistelmän sisätilat ovat virheetöntä. Aktiivisen käytön jälkeen Porsche löysi paikkansa yksityisessä kokoelmassa ja myöhemmin Goodmener tarkisti sen, joka havaitsi, että alaosa oli vahingoittumaton ja tehtaan säilyttämisessä. 2025 ajoneuvon jarrujärjestelmä tarkistettiin kokonaan ja kaikki instrumentit toimivat täydellisesti. Porsche 928 S4 tarjoaa myös moderneja toimintoja, kuten ABS: n, automaattisen ilmaston automaattisen ilmaston automaattisen ja sähköistuimen säädön muistitoiminnolla ja istuimen lämmityksellä, mikä tekee siitä ajatonta klassikkoa. Porsche 928 on edelleen olennainen luku yrityksen historiassa. Joidenkin puristien vastenmielisyydestä huolimatta hän on vakiinnuttanut itsensä merkittäväksi malliksi ja sitä pidetään nyt virstanpylväänä, joka on luonut perustat tuleville Gran Turismo -malleille, kuten Porsche Panamera. PFF: n 928 -foorumin aktiivinen yhteisö varmistaa, että tämän ajoneuvon kiehtovuus pysyy elossa. säilynyt klassikko
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |