Porsche 928: aizmirstā klasika un viņa tāls ceļš uz slavu!
Porsche 928: aizmirstā klasika un viņa tāls ceļš uz slavu!
Porsche 928 bieži tiek uzskatīts par nepietiekami novērtētu automobiļu būvniecības šedevru. 1978. gadā automašīna bija pirmā un līdz šim tikai sporta automašīna, kas kronēja titulu "Gada auto" Eiropā. Auto ilustrēts ziņo, ka auto, motora un sporta redakcijas komanda raksturoja 928 kā "diamond". Šī modeļa ieviešana samazinājās laikā, kad Porsche 911, uzņēmuma ilgtermiņa zvaigzne, bija pakļauts spiedienam. Tomēr 911 ģildes puristi maz zināja par 928, kas bija paredzēts kā Neunelfer pēctecis.
Porsche 928 attīstības darbs sākās 70. gadu sākumā. Šī sporta automašīna principiāli atšķīrās no 911: ar gaisa dzesēšanas sešu cilindru aizmugures motoru 928, kas novietots uz ūdens dzesēšanas astoņu cilindru priekšējā motora. Šī konstrukcija, kas optimizēja svara sadalījumu, nodrošināja labvēlīgu asu slodzes sadalījumu un samazināja vibrācijas. Šie tehniskie risinājumi lika pamatus Porsche 928, kas tiek uzskatīts par perfektu Gran Turismo.
Inovatīvs dizains un tehniskās iezīmes
Porsche 928 dizains nāk no Anatole Lapine, kas pazīstams ar pārsteidzošajiem un mūsdienu stila elementiem. Pārsteidzoša funkcija ir c pili, kas ievilkti aizmugurē un arkveida aizmugures sānu logi. Saskaņā ar Motoritany un sportiste. Viņa tehniskie jauninājumi ietvēra arī pirmo Multilink aizmugurējo asi automobiļu vēsturē, kā arī "guļus" priekšējie lukturi un būvētie elektronikā.
Porsche 928 S4, kas ir 1989. gada modelis, ir viens no 17 894 S4 modeļiem, kas būvēti no 1987. līdz 1991. gadam. Aprīkots ar 5,0 litru V8 motoru, 928 S4 235 kW (320 Zs) ar 6000 rpm un paātrinās no 0 līdz 100 km/h ātrumā no 265 km/h 5,9. Dzinējs tiek tālāk izstrādāts šajā variantā, un tā pamatā ir sākotnējais 4,5 litru V8.
konservēta klasika
Porsche 928 S4, kas piegādāts 1989. gadā, ir iespaidīgas tehniskās īpašības. Transportlīdzekli regulāri vadīja un gaidīja pilnīgu līdz 2014. gadam. Ķermeņa un stiprinājumi ir lieliskā stāvoklī, un auduma ādas kombinācija ir nevainojama. Pēc aktīvās lietošanas Porsche atrada savu vietu privātā kolekcijā, un vēlāk to pārbaudīja Goodmener, kurš atklāja, ka apakšdaļa ir neskarta un rūpnīcas saglabāšanā.
2025 Transportlīdzekļa bremžu sistēma tika pilnībā pārskatīta, un visi instrumenti darbojas lieliski. Porsche 928 S4 piedāvā arī tādas modernas funkcijas kā ABS, automātiska klimata automātiskā klimata automātiskā un elektriskā sēdekļa regulēšana ar atmiņas funkciju un sēdekļa sildīšanu, kas padara to par mūžīgu klasiku.
Porsche 928 joprojām ir būtiska nodaļa uzņēmuma vēsturē. Neskatoties uz dažu puristu nepatiku, viņš ir kļuvis par nozīmīgu modeli un tagad tiek uzskatīts par pagrieziena punktu, kas ir uzlicis pamatus nākamajiem Gran Turismo modeļiem, piemēram, Porsche Panamera. Aktīvā kopiena PFF 928 forumā nodrošina, ka šī transportlīdzekļa aizraušanās paliek dzīva.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |