Porsche 928: Clasicul uitat și drumul său lung spre faimă!

Porsche 928: Clasicul uitat și drumul său lung spre faimă!

Porsche 928 este adesea văzut ca o capodoperă subestimată a construcției auto. În 1978, mașina a fost prima și până acum doar mașina sport care a încununat titlul „Auto of the Year” în Europa. Auto Illustrated relatează că echipa editorială a auto, motorul și sport a descris 928 ca "diamant". Introducerea acestui model a scăzut într -un moment în care Porsche 911, steaua de lungă durată a companiei, a fost sub presiune. Cu toate acestea, puriștii breslei 911 nu știau prea puțin despre 928, care era destinată succesorului Neunelferului.

Lucrările de dezvoltare la Porsche 928 au început la începutul anilor '70. Această mașină sport a fost fundamental diferită de 911: în loc de un motor din spate cu șase cilindri răciți cu aer, 928 a fost plasat pe un motor din față cu opt cilindri răciți cu apă. Această construcție, care a optimizat distribuția greutății, a permis o distribuție favorabilă a sarcinii axei și a redus vibrațiile. Aceste soluții tehnice au pus bazele Porsche 928, care este considerat Gran Turismo perfect.

design inovator și caracteristici tehnice

Designul Porsche 928 provine de la Anatole Lapine, cunoscut pentru elementele sale izbitoare și contemporane. O caracteristică izbitoare sunt stâlpii C trași în spate și geamurile din spate arcuite. Conform Motor Legend Model de ser Inovațiile sale tehnice au inclus, de asemenea, prima punte spate multilink din istoria automobilelor, precum și farurile „mincinoase” și electronice construite.

Porsche 928 S4, un model din 1989, este unul dintre un total de 17.894 modele S4 construite între 1987 și 1991. Echipat cu un motor V8 de 5,0 litri, 928 S4 235 kW (320 CP) la 6000 rpm și accelerează de la 0 până la 100 km/H la o viteză maximă de 265 km/h în 5,9 secunde. Motorul este dezvoltat în continuare în această variantă și se bazează pe V8 original de 4,5 litri.

un clasic păstrat

Porsche 928 S4 livrat în 1989 are proprietăți tehnice impresionante. Vehiculul a fost condus în mod regulat și așteptat complet până în 2014. Corpul și atașamentele sunt în stare excelentă, iar interiorul combinației din piele din țesătură este impecabilă. După utilizarea activă, Porsche și -a găsit locul într -o colecție privată și a fost ulterior verificat de Goodmener, care a constatat că deținătorul era nevătămat și în conservarea fabricii.

2025 Sistemul de frână al vehiculului a fost complet revizuit și toate instrumentele funcționează perfect. Porsche 928 S4 oferă, de asemenea, funcții moderne, cum ar fi ABS, reglaj automat automat al climei automate climatice și electrice cu funcția de memorie și încălzirea scaunelor, ceea ce îl face un clasic atemporal.

Porsche 928 rămâne un capitol esențial în istoria companiei. În ciuda aversiunii unor puriști, el s -a stabilit ca un model semnificativ și este considerat acum un punct de reper care a pus bazele viitoarelor modele Gran Turismo, precum Porsche Panamera. Comunitatea activă din Forumul 928 al PFF asigură că fascinația pentru acest vehicul rămâne vie.