معالجة الكتل B51 في Trier: تتراكم حركة المرور في الليل!
معالجة الكتل B51 في Trier: تتراكم حركة المرور في الليل!
في 11 يناير 2025 ، تم إغلاق B51 في Trier بين Kaiser-Wilhelm-Brücke و Bonner Straße تمامًا بسبب انهيار أرضي. إن الحادث ، الذي نجمته الصخور المذاب على الصخور الحمراء ، له تأثير هائل على حركة المرور في المنطقة. الجيولوجي في الموقع لتوضيح الموقف وتحديد مصادر الخطر المحتملة. يقود فريق التفاف السائقين على جسر Kaiser Wilhelm ، لأن مرورًا إلى Pallien غير ممكن حاليًا. وفقًا للمعلومات من sol.de Kaiser-Wilhelm-Bridge ، ومع ذلك ، يمكن الحصول على تأخيرات كبيرة متوقعة.
كانت اللحظة خطيرة بشكل خاص عندما سقطت عدة صخور في الشارع. كان الشخص الذي كان في محطة الحافلات "Bitburger Straße" قادرًا تقريبًا على الهروب من صخرة أكبر. لحسن الحظ ، لم تصيب. ومع ذلك ، يظل قسم من Bitburger Straße مغلقًا لأن المزيد من الصخور تهدد بالسقوط على المنحدر. لزيادة الأمان ، تقوم شركة خاصة بتثبيت نظام سياج مروحة متنقلة. لا تزال المنطقة تتم مراقبتها عن كثب لتقليل مخاطر الانهيارات الأرضية. يظل الرصيف على المنحدر باتجاه Pallien وموقف الحافلة "Bitburger Straße" مغلقًا حتى إشعار آخر.
اضطرابات حركة المرور وتحويلاتها
حالة المرور متوترة لأنه كان لا بد من إعادة توجيه خطوط الحافلات. الخطوطان 2 و 11 بالسيارة نحو وسط المدينة عبر Aachener Straße و Römerbrücke ، بينما يأخذ الخط 8 طريقًا عبر Zurmaiener Straße و A602. يتأثر السطر 18 أيضًا بالتحويل ويعمل الآن بين Bruchhausenstrasse و Biewer Süd. هذا يؤدي إلى تأخير كبير في حركة المرور في ساعة الذروة ويضمن إحباطًا إضافيًا بين الركاب. تم نشر أول رسالة حول الانهيار الأرضي على B51 في الساعة 10:58 صباحًا.
في 10 يناير 2025 ، تم إصدار B51 للسيارات لأول مرة بعد انزلاق المنحدر السابق. ومع ذلك ، ظل الرصيف المنحدر مغلقًا لأنه لا يمكن استبعاد خطر سقوط صخور آخر. كـ
أسباب الانهيار الأرضي متنوعة وتشمل العوامل الجيولوجية والبشرية. يؤثر الموضع الحاد للمنحدرات والتجوية الفيزيائية أو الكيميائية على استقرار الموقع. يقلل الوصول إلى المياه أيضًا من الاحتكاك وبالتالي استقرار المنحدر ، كما هو موجود في الدراسات الجيولوجية. في حالة أعمال حماية المنحدر في Trier ، ستكون المراقبة الأكثر دقة لهذه العمليات الجيولوجية أمرًا بالغ الأهمية من أجل منع الأرض على الأرض. يمكن أن يستمر تقييم شامل للمخاطر في تقليل مخاطر الانهيارات الأرضية المستقبلية وضمان حماية السكان ، مثل الخلفية والأسباب الجيولوجية