Käitlemisplokid B51 Trieris: liiklus koguneb öösse!
Käitlemisplokid B51 Trieris: liiklus koguneb öösse!
11. jaanuaril 2025 oli Kaiser-Wilhelm-Brücke ja Bonner Straße vahel Trieri B51 maalihke tõttu täielikult suletud. Juhtum, mille pääsesid lahustunud rändrahnud Red Rockile, mõjutab piirkonna liiklust tohutut mõju. Kohapeal on geoloog, et selgitada olukorda ja tuvastada võimalikke ohuallikaid. Ümbersõit viib autojuhid üle Kaiser Wilhelm silla, kuna pallieni läbikäik pole praegu võimalik. Vastavalt
Liiklusolukord on pinges, kuna mitu bussiliini tuli suunata. Liinid 2 ja 11 sõidavad kesklinna poole Aachener Straße ja Römerbrücke kaudu, samas kui rida 8 võtab ümbersõidu Zurmaiener Straße ja A602 kaudu. Line 18 mõjutab ka ümbersuunamine ja see töötab nüüd Bruchhausenstrasse ja Biewer Südi vahel. See põhjustab tipptundide liikluses märkimisväärseid viivitusi ja tagab pendelrändajate seas täiendava pettumuse. Esimene sõnum B51 maalihke kohta ilmus kell 10:58 A.M.
10. jaanuaril 2025 vabastati B51 autode jaoks esimest korda pärast eelmist nõlva libisemist. Sellegipoolest jäi kaldus kõnnitee suletuks, kuna teise kivimi languse riski ei saa välistada. AS Tagasschau.De , oli juba mitu neljapäev. Strasse. Sarnaste juhtumite vältimiseks võttis üle eriarsti ettevõte. Maalihke põhjused on mitmekesised ning hõlmavad geoloogilisi ja inimlikke tegureid. Kallide järsk asukoht ja füüsikaline või keemiline ilmastikuolud mõjutavad saidi stabiilsust. Vee juurdepääs vähendab ka hõõrdumist ja seega nõlva stabiilsust, nagu leidub geoloogilistes uuringutes. Trieri nõlvakaitsetöö korral oleks selliste geoloogiliste protsesside täpsem jälgimine ülioluline maal maa peal. Põhjalik riskianalüüs võib jätkuvalt minimeerida tulevaste maalihkete riski ja tagada elanikkonna kaitse, kuna Erhalten Sie täglich die neuesten Artikel aus der Kategorie Trier. liiklushäired ja ümbersuunamised
taust ja geoloogilised põhjused
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |