A B51 -es blokkok kezelése a Trierben: A forgalom éjszaka épül fel!
A B51 -es blokkok kezelése a Trierben: A forgalom éjszaka épül fel!
2025. január 11-én a Kaiser-Wilhelm-Brücke és a Bonner Straße között a B51-ben a földcsuszamlás miatt teljesen bezártak. Az incidens, amelyet az oldott sziklák váltottak ki a vörös kőzeten, hatalmas hatással van a régió forgalmára. A geológus a helyszínen van, hogy tisztázza a helyzetet és azonosítsa a lehetséges veszélyforrásokat. A kitérő vezeti a járművezetőket a Kaiser Wilhelm -híd felett, mivel a Pallien felé tartó átjáró jelenleg nem lehetséges. A sol.de a bitburger-bruecke és és a bitburger és és a Bitburger és és a Bitburger és és a Bitburger és és a Bitburger és és a Bitburger és és a Bitburger és és a Bitburger és és a Bitburger és és a Bitburger és és a Bitburger és és a Bitburger és és a Bitburger és és a Bitburger és a Bitburger, a Bitburger. A Kaiser-Wilhelm-Bridge azonban várhatóan nagy késéseket lehet elérni.
A pillanat különösen veszélyes volt, amikor több szikla zuhant az utcára. Az a személy, aki a "Bitburger Straße" buszmegállóban volt, szinte képes volt elmenekülni egy nagyobb szikláról. Szerencsére nem sérült meg. Ennek ellenére a Bitburger Straße egy része zárva marad, mert a további sziklák azzal fenyegetnek, hogy leesnek a lejtőn. A biztonság növelése érdekében egy speciális cég telepít egy mobil ventilátor kerítésrendszert. A területet továbbra is szorosan figyelemmel kísérik a további földcsuszamlások kockázatának minimalizálása érdekében. A Pallien és a "Bitburger Straße" buszmegálló felé tartó járdán a további értesítésig zárva marad.
Forgalmi zavarok és elterelések
A forgalmi helyzet feszült, mert több buszvonalat kellett átirányítani. A 2. és a 11. sor a városközpont felé halad az Aachener Straße és a Römmerbrücke útján, míg a 8. sor a Zurmaiener Straße és az A602 útján jár. A 18. vonalat szintén befolyásolja az elterelés, és most a Bruchhausenstrasse és a Biewer Süd között fut. Ez jelentős késésekhez vezet a csúcsforgalomban, és további csalódást biztosít az ingázók körében. A B51 földcsuszamlásáról szóló első üzenetet 10: 58 -kor tették közzé.
2025. január 10 -én a B51 -et először szabadon engedték autók számára az előző lejtő csúszása után. Ennek ellenére a lejtős járda zárva maradt, mivel egy másik szikla esés kockázatát nem lehet kizárni. As tagesschau.de már több rock-stells volt, amelyek csütörtökön álltak, csütörtökön, a csütörtökön, a csütörtökön, a csütörtökön. Strasse. Egy speciális társaság vette át a lejtő biztosítását a hasonló események elkerülése érdekében.
Háttér és geológiai okok
A földcsuszamlás okai sokrétűek, és magukban foglalják a geológiai és emberi tényezőket. A lejtők meredek helyzete és a fizikai vagy kémiai időjárási helyzet befolyásolja a hely stabilitását. A vízhozzáférés szintén csökkenti a súrlódást és ezáltal a lejtő stabilitását, amint az a geológiai vizsgálatokban található. A Trier -i lejtővédő munka esetén az ilyen geológiai folyamatok pontosabb megfigyelése elengedhetetlen lenne a szárazföldi földterület megakadályozása érdekében. Az átfogó kockázatértékelés továbbra is minimalizálhatja a jövőbeli földcsuszamlások kockázatát, és biztosíthatja a lakosság védelmét, mivel DetailsQuellen