Blokai B51 Trier: eismas kaupiasi naktį!

Visas B51 uždarymas Triere iki nuošliaužos. Geologas nagrinėja situaciją. Autobusų linijos veda. Saugos komandos aktyvios.
Visas B51 uždarymas Triere iki nuošliaužos. Geologas nagrinėja situaciją. Autobusų linijos veda. Saugos komandos aktyvios. (Symbolbild/ANAG)

Blokai B51 Trier: eismas kaupiasi naktį!

2025 m. Sausio 11 d. B51 Trier tarp Kaizerio-Wilhelm-Brücke ir Bonner Straße buvo visiškai uždaryti dėl nuošliaužos. Incidentas, kurį sukėlė ištirpę Raudonosios uolos rieduliai, daro didžiulį poveikį srautui regione. Geologas yra vietoje, norėdamas išsiaiškinti situaciją ir nustatyti galimus pavojaus šaltinius. Apvažiavimas veda vairuotojus virš Kaiserio Wilhelmo tilto, nes praėjimas į Palleną šiuo metu neįmanomas. Pagal informaciją iš sol.de taip pat bitburgeratsArageRageRager Streage Streage Streage. Kaiser-Wilhelm-Bridge, tačiau tikimasi didelių vėlavimų.

Akimirka buvo ypač pavojinga, kai keli rieduliai pasinėrė į gatvę. Asmuo, kuris buvo „Bitburger Straße“ autobusų stotelėje, beveik sugebėjo išvengti didesnio riedulio. Laimei, ji nebuvo sužeista. Nepaisant to, „Bitburger Straße“ atkarpa lieka uždaryta, nes kiti rieduliai grasina kristi ant šlaito. Norėdami padidinti saugumą, speciali įmonė įdiegia mobiliųjų ventiliatorių tvorų sistemą. Ši teritorija vis dar yra atidžiai stebima, kad būtų sumažinta tolesnių nuošliaužų rizika. Šaligatvis ant šlaito link Pallen ir autobusų stotelės „Bitburger Straße“ lieka uždarytas iki tolesnio pranešimo.

Eismo sutrikimai ir nukreipimai

Eismo padėtis yra įtempta, nes turėjo būti nukreiptos kelios autobusų linijos. 2 ir 11 eilutės važiuoja miesto centro link Achener Straße ir Römerbrücke, o 8 eilutė apvažiuoja apvažiavimą per Zurmiener Straße ir A602. 18 eilutei taip pat įtakos turi nukreipimas ir dabar veikia tarp Bruchhausenstrasse ir Biewer Süd. Tai lemia didelį vėlavimą vykti piko valandomis ir užtikrina papildomą priemiesčio nusivylimą. Pirmasis pranešimas apie nuošliaužą B51 buvo paskelbtas 10:58 val. A.M.

2025 m. Sausio 10 d. „B51“ buvo paleistas automobiliams pirmą kartą po ankstesnio šlaito slydimo. Nepaisant to, nuožulnus šaligatvis liko uždarytas, nes negalima atmesti kito uolienos kritimo rizikos. Kaip tagesschau.de . Strassė. Specialistų įmonė perėmė šlaito apsaugą, kad būtų išvengta panašių incidentų.

fonas ir geologinės priežastys

nuošliaužos priežastys yra įvairios ir apima geologinius ir žmogiškuosius veiksnius. Status šlaitų padėtis ir fizinis ar cheminis oras daro įtaką vietos stabilumui. Prieiga prie vandens taip pat sumažina trintį, taigi ir nuolydžio stabilumą, kaip nustatyta geologiniuose tyrimuose. Apsaugos nuo šlaito darbo metu Triere tikslesnis tokių geologinių procesų stebėjimas būtų labai svarbus siekiant užkirsti kelią žemei sausumoje. Išsamus rizikos vertinimas galėtų ir toliau sumažinti būsimų nuošliaužų riziką ir užtikrinti gyventojų apsaugą, nes

Erhalten Sie täglich die neuesten Artikel aus der Kategorie Trier.

Details
Quellen