Darbības bloki B51 Tier: satiksme uzkrājas naktī!
Darbības bloki B51 Tier: satiksme uzkrājas naktī!
2025. gada 11. janvārī B51 trieres starp Kaiser-Wilhelm-Brücke un Bonner Straße bija pilnībā slēgta zemes nogruvuma dēļ. Incidentam, kuru izraisīja izšķīdinātie laukakmeņi uz sarkanā klints, ir milzīga ietekme uz satiksmi reģionā. Ģeologs atrodas uz vietas, lai noskaidrotu situāciju un identificētu iespējamos briesmu avotus. Apvedceļš ved autovadītājus pār Keisera Vilhelma tiltu, jo eju uz Pallienu pašlaik nav iespējams. Saskaņā ar informāciju no sol.de Kaiser-Wilhelm-Bridge tomēr var iegūt lielas kavēšanās.
Brīdis bija īpaši bīstams, kad uz ielas ienāca vairāki laukakmeņi. Cilvēks, kurš atradās "Bitburger Straße" autobusu pieturā, gandrīz spēja izbēgt no lielāka laukakmens. Par laimi, viņa nebija ievainota. Neskatoties uz to, daļa bitburgera straße joprojām ir slēgta, jo turpmāki laukakmeņi draud nokrist uz nogāzes. Lai palielinātu drošību, īpašs uzņēmums instalē mobilo ventilatoru žogu sistēmu. Teritorija joprojām tiek rūpīgi uzraudzīta, lai samazinātu turpmāku zemes nogruvumu risku. Svītne uz nogāzes Pallien virzienā un autobusu pietura "Bitburger Straße" paliek slēgta līdz turpmākam paziņojumam.
Satiksmes traucējumi un novirzes
Satiksmes situācija ir saspringta, jo bija jānovirza vairākas autobusu līnijas. 2. un 11. līnija brauc uz pilsētas centru, izmantojot Aachener Straße un Römerbrücke, savukārt 8. līnija veic apvedceļu caur Curmaiener Straße un A602. 18. rindu ietekmē arī novirzīšana, un tagad tā darbojas starp Bruchhausenstrasse un Biewer Süd. Tas noved pie ievērojamas kavēšanās sastrēgumstundu satiksmē un nodrošina papildu neapmierinātību starp piepilsētas braucējiem. Pirmais ziņojums par zemes nogruvumu B51 tika publicēts plkst. 10:58 A.M.
2025. gada 10. janvārī B51 pirmo reizi tika izlaists automašīnām pēc iepriekšējās slīpuma slīdēšanas. Neskatoties uz to, slīpā ietve palika slēgta, jo cita klinšu kritiena risku nevar izslēgt. Kā tagesschau.de Bitb bitb jau bija strauji, kas startēja, kas sākas ar bitu. Strasse. Speciālists uzņēmums pārņēma slīpuma nodrošināšanu, lai novērstu līdzīgus gadījumus.
Fona un ģeoloģiskie cēloņi
Zemes nogruvuma cēloņi ir dažādi un ietver ģeoloģiskos un cilvēciskos faktorus. Slīžu stāvais stāvoklis un fizikālā vai ķīmiskā laika apstākļi ietekmē vietas stabilitāti. Piekļuve ūdenim arī samazina berzi un tādējādi slīpuma stabilitāti, kā tas ir atklāts ģeoloģiskajos pētījumos. Slīpuma aizsardzības darba gadījumā Trīžā, lai novērstu zemi, būtu izšķiroša precīzāka šādu ģeoloģisko procesu uzraudzība. Visaptverošs riska novērtējums varētu turpināt samazināt nākotnes nogruvumu risku un nodrošināt iedzīvotāju aizsardzību, piemēram, Erhalten Sie täglich die neuesten Artikel aus der Kategorie Trier.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |