Obsługa bloków B51 w Trier: Ruch buduje się na noc!
Obsługa bloków B51 w Trier: Ruch buduje się na noc!
11 stycznia 2025 r. B51 w Trier między Kaiser-Wilhelm-Brücke i Bonner Straße był całkowicie zamknięty z powodu osuwiska. Incydent, który został wywołany przez rozpuszczone głazy na czerwonej skale, ma ogromny wpływ na ruch w regionie. Na miejscu jest geolog, aby wyjaśnić sytuację i zidentyfikować możliwe źródła niebezpieczeństwa. Objazd prowadzi kierowców nad mostem Kaiser Wilhelm, ponieważ przejście do Pallien nie jest obecnie możliwe. Według informacji z sol.de są również bitburger straimi i Most Kaiser-Wilhelm, jednak można oczekiwać dużych opóźnień.
Moment był szczególnie niebezpieczny, gdy kilka głazów spadło na ulicę. Osoba, która była na przystanku autobusowym „Bitburger Straße”, prawie była w stanie uciec od większego głazu. Na szczęście nie została ranna. Niemniej jednak sekcja Bitburger Straße pozostaje zamknięta, ponieważ kolejne głazy grożą spadną na zbocze. Aby zwiększyć bezpieczeństwo, specjalna firma instaluje system ogrodzenia wentylatora mobilnego. Obszar ten jest nadal ściśle monitorowany w celu zminimalizowania ryzyka kolejnych osuwisk. Chodnik na zboczu w kierunku Pallien i przystanek autobusowy „Bitburger Straße” pozostaje zamknięty do odwołania.
Zakłócenia ruchu i różnorodności
Sytuacja ruchu jest napięta, ponieważ trzeba było przekierować kilka linii autobusowych. Linie 2 i 11 jeżdżą w kierunku centrum miasta przez Aachener Straße i Römerbrücke, a linia 8 objawia się przez Zurmaienner Straße i A602. Na linię 18 wpływa również dywersja i działa teraz między Bruchhausenstrasse i Biewerster Süd. Prowadzi to do znacznych opóźnień w ruchu w godzinach szczytu i zapewnia dodatkową frustrację wśród osób dojeżdżających do pracy. Pierwsza wiadomość o osuwisku na B51 została opublikowana o 10:58 rano.
10 stycznia 2025 r. B51 został zwolniony dla samochodów po raz pierwszy po poprzednim poślizgu nachylenia. Niemniej jednak opadający chodnik pozostał zamknięty, ponieważ nie można wykluczyć ryzyka kolejnego upadku skalnego. Jak tagesschau.de było już kilka stells w czwartek, które Met a Siet A Sidew on bitburger Strasse. Spółka specjalistyczna przejęła zabezpieczenie zbocza, aby zapobiec podobnym incydentom.
przyczyny tła i geologiczne
Przyczyny osuwiska są zróżnicowane i obejmują czynniki geologiczne i ludzkie. Strome położenie stoków i fizyczne lub chemiczne wietrzenie wpływają na stabilność miejsca. Dostęp do wody zmniejsza również tarcie, a tym samym stabilność nachylenia, jak występuje w badaniach geologicznych. W przypadku pracy ochrony na zboczu w Trier bardziej precyzyjne monitorowanie takich procesów geologicznych miałoby kluczowe znaczenie dla zapobiegania ziemi na lądzie. Kompleksowa ocena ryzyka może nadal zminimalizować ryzyko przyszłych osuwisk i zapewnić ochronę populacji, ponieważ Erhalten Sie täglich die neuesten Artikel aus der Kategorie Trier.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |