Brückenstraße上的碰撞：骑小小的骑行受伤！

Brückenstraße上的碰撞：骑小小的骑行受伤！

2025年5月9日，星期五，下午1:45发生了交通事故。在Saarburg的Brückenstrasse的建筑工地地区。一名汽车司机想进入德意志邮政停车场流动的流量。与一个小型滑冰骑手发生了冲突，他的车道有特权。事件受伤，必须受到医生的治疗。

事故还导致了对财产的重大破坏：汽车的外镜子损坏了。 Saarburg警察检查已发起了证人电话，并询问有关该事件的信息，要在06581 9155-0上报告。可以通过以下地址与承担法律责任的警察局联系：警察检查Saarburg，Brückenstraße105，54439 Saarburg。接触人员是PK的支持。

责任问题和损害法规

与交通事故有关，重要的责任问题反复出现。这些对于损害法规至关重要，并影响所有涉及事故的人，包括车主和驾驶员，骑自行车的人和行人。根据法律规定，例如，在第7款I STVG中，汽车持有人基本上对他的车辆造成的损坏负有责任。此外，在发生故障的情况下，根据§18I STVG，车辆驾驶员还负责。

如果发生交通事故，则必须考虑各种损害位置。除其他外，这包括维修费用，这些费用是通过专家报告对外交量化的。意外事故的商业较低价值也由专家确定，在以后转售时尤其重要。在维修期间，可能会索取损失使用或租赁汽车成本的索赔，同时还可以要求人身伤害的治疗费用，前提是健康保险公司不涵盖它们。

查看事故统计

在更广泛的背景下，对交通事故统计数据的分析表明，欧盟中成千上万的人丧生或在欧盟受到重伤。在2010年至2020年之间，欧洲的道路交通死亡人数下降了36％。 2019年，注册了22,800人，而在2020年，这一数字可以减少4,000。

几个欧盟成员国死亡。瑞典拥有最安全的道路，每100万居民只有18人的交通死亡。相比之下，罗马尼亚报告说，2020年每100万居民每100万居民的交通死亡人数最高。如果统计数据被年龄段进一步过滤，事实证明，2018年赛车死亡的12％在18至24岁之间，尽管该年龄段仅是人口的8％。