Nye pullerter for mere sikkerhed: Trier fodgængerzone bliver redesignet!

Nye pullerter for mere sikkerhed: Trier fodgængerzone bliver redesignet!

Den 10. februar 2024 begynder byggearbejde at opbygge pullerter omkring hovedmarkedet i Trier. Denne foranstaltning er en del af et omfattende urban sikkerhedskoncept, der sigter mod at øge sikkerheden i fodgængerzonen og regulere trafikken. De berørte gader er Simeonstrasse, Fleischstraße, Grabenstraße og Dietrichstrasse. Den forventede afslutning af det omfattende byggearbejde er planlagt til september 2024 med vigtige begivenheder såsom Old Town Festival.

simestrasse er et særligt hyppigt sted i Trier, der besøges årligt af næsten 10 millioner forbipasserende -By. I betragtning af den tragiske amicula i 2020, hvor seks mennesker, inklusive en baby, blev dræbt, har byen anerkendt det presserende for et sådant sikkerhedsbudget. Department of Building Dr. Thilo Becker har understreget, at fuldstændig beskyttelse ikke er mulig og altid forbliver en resterende risiko.

vigtige detaljer om byggeriet

Byggeriet i Meat Road starter den 10. februar og udføres i to sektioner med en forventet konklusion i slutningen af ​​april 2024. Fra dette tidspunkt bliver kødvejen en blindgyde i flere uger. Køretøjer med en vægt på over 3,5 ton får ikke adgang til, mens mindre køretøjer kan køre ind og ud via Stresemannstrasse. Fodgængere og kørestolsbrugere påvirkes imidlertid ikke og kan fortsætte med at bruge gaden.

I marts 2024 genoptages arbejdet med SimeTrasse, efterfulgt af Grabenstrasse, hvor byggeriets start i maj 2024 starter. Den sidste byggefase i Dietrichstrasse er planlagt til at begynde i juli 2024. For at installere pullerterne skal gaderne graves op til tre meter dybt.

Urban Security Concept

Det urbane sikkerhedskoncept, der ud over pullerne også inkluderer en testoperation til udtrækkelige pullerter på Domfreihof, starter den 4. marts 2024. Dette koncept sigter mod at forhindre uautoriseret køretøjsadgang gennem fast og udtrækkelige pullerter og andre blokeringer. Byrådet har taget særlige forholdsregler for at sikre, at brandvæsenet, nødhjælpstjenester, politi og affaldsaffald får adgang til enhver tid.

For at regulere indgangen har autoriserede personer som parkeringspladsejere brug for tilsvarende ekstraordinære tilladelser, der kan anvendes til online fra 29. januar 2024. Midlertidigt begrænsede leveringstider i fodgængerzonen er sat til kl. 18 til kl. 11, hvor fodgængerzonen også udvides under sikkerhedskonceptet for at reducere trafik til høj skole.

fremtidig visning

Det originale Poller -koncept blev udviklet i 2019/20 for at regulere trafik og for at fremme klimabeskyttelse på lang sigt. Indførelsen af ​​disse sikkerhedsforanstaltninger i Trier er i en større kontekst af bytransformationsprocesser, der søges i mange byer for at forbedre livskvaliteten og sikkerhed. Foranstaltningerne er også en del af et globalt initiativ til bæredygtig byudvikling, der er resultatet af samarbejde mellem byer, forskningsinstitutioner og internationale organisationer.

Antallet af begivenheder på hovedmarkedet forbliver stort set uberørt af byggeriet, da bygningsarbejdets forløb blev koordineret med byens kalender. Med dette koncept viser byen Trier en stærk forpligtelse til sikkerhed og livskvalitet for borgerne og besøgende.