NUOVI BASSE PER ULE SICURICA ALTRI: la zona pedonale di Trier viene riprogettata!

NUOVI BASSE PER ULE SICURICA ALTRI: la zona pedonale di Trier viene riprogettata!

Il 10 febbraio 2024, i lavori di costruzione iniziano a costruire bilanci attorno al mercato principale di Treier. Questa misura fa parte di un concetto globale di sicurezza urbana che mira ad aumentare la sicurezza nella zona pedonale e regolare il traffico. Le strade colpite sono Simestrasse, Fleischstraße, Grabenstraße e Dietrichstrasse. Il completamento atteso dei vasti lavori di costruzione è previsto per il settembre 2024, con eventi importanti come il Festival della Città Vecchia.

SimeStrasse è un posto particolarmente frequente in Treier, che viene visitato ogni anno da quasi 10 milioni di passanti. Alla luce delle tragiche amicula nel 2020, in cui sei persone, incluso un bambino, sono state uccise, la città ha riconosciuto l'urgenza di tale budget per la sicurezza. Il dipartimento di costruzione del Dr. Thilo Becker ha sottolineato che la protezione completa non è possibile e rimane sempre un rischio residuo.

Dettagli importanti sui lavori di costruzione

I lavori di costruzione nella strada della carne iniziano il 10 febbraio e vengono effettuati in due sezioni, con una conclusione prevista a fine aprile 2024. Da questo punto in poi, la strada della carne diventerà un vicolo cieco per diverse settimane. I veicoli con un peso di oltre 3,5 tonnellate non possono entrare, mentre i veicoli più piccoli possono guidare dentro e fuori tramite Stresemannstrasse. Tuttavia, i pedoni e gli utenti di sedie a rotelle non sono interessati e possono continuare a utilizzare la strada.

Nel marzo 2024, i lavori su Simestrasse saranno ripresi, seguiti da Grabenstrasse, dove inizierà l'inizio della costruzione per maggio 2024. L'ultima fase di costruzione di Dietrichstrasse è prevista per iniziare nel luglio 2024. Per installare i dissuasori, le strade devono essere scavate fino a tre metri di profondità.

Concetto di sicurezza urbana

Il concetto di sicurezza urbana, che, oltre ai bilanci, include anche un'operazione di prova per i dissuasoli a scomparsa a Domfreihof, inizia il 4 marzo 2024. Questo concetto mira a prevenire l'accesso non autorizzato per i veicoli attraverso boschi fissi e retrattili e altri blocchi. Il Consiglio Comunale ha preso precauzioni speciali per garantire che i vigili del fuoco, i servizi di emergenza, la polizia e lo smaltimento dei rifiuti ricevano l'accesso in qualsiasi momento.

Al fine di regolare l'ingresso, persone autorizzate come i proprietari di parcheggi hanno bisogno di permessi eccezionali corrispondenti che possono essere applicati online dal 29 gennaio 2024. I tempi di consegna temporalmente limitati nella zona pedonale sono fissate dalle 6:00 alle 11.00. La zona pedonale è anche ampliata sotto il concetto di sicurezza per ridurre il traffico per il liceo.

Visualizzazione futura

Il concetto di pollice originale è stato sviluppato nel 2019/20 per regolare il traffico e promuovere la protezione climatica a lungo termine. L'introduzione di queste misure di sicurezza in Treier è in un più ampio contesto di processi di trasformazione urbana, che sono ricercati in molte città per migliorare la qualità della vita e della sicurezza. Le misure fanno anche parte di un'iniziativa globale per lo sviluppo urbano sostenibile, che deriva dalla cooperazione tra città, istituti di ricerca e organizzazioni internazionali.

Il numero di eventi sul mercato principale rimane in gran parte intatto dai lavori di costruzione, poiché il corso dei lavori di costruzione è stato coordinato con il calendario della città. Con questo concetto, la città di Trier mostra un forte impegno per la sicurezza e la qualità della vita dei suoi cittadini e visitatori.