Nauji Bollards už didesnį saugumą: Trier pėsčiųjų zona yra pertvarkyta!

Nauji Bollards už didesnį saugumą: Trier pėsčiųjų zona yra pertvarkyta!

2024 m. Vasario 10 d. Statybos darbai pradeda statyti stulpelius aplink pagrindinę Trier rinką. Ši priemonė yra išsamios miesto saugumo koncepcijos dalis, kurios tikslas - padidinti saugumą pėsčiųjų zonoje ir reguliuoti eismą. Paveiktos gatvės yra „SimeStrasse“, „Fleischstraße“, „Grabenstraße“ ir „Dietrichstrasse“. Tikimasi, kad plati statybos darbai bus baigti 2024 m. Rugsėjo mėn., Su tokiais svarbiais įvykiais kaip senamiesčio festivalis.

„SimeStrasse“ yra ypač dažna vieta Triere, kurią kasmet lankosi beveik 10 milijonų praeivių. Atsižvelgiant į tragišką amiculą 2020 m., Kai buvo nužudyti šeši žmonės, įskaitant kūdikį, miestas pripažino tokio saugumo biudžeto skubumą. Dr. Thilo Beckerio pastato departamentas pabrėžė, kad visiška apsauga nėra įmanoma ir visada išlieka likusi rizika.

Svarbi informacija apie statybos darbus

Statybos darbai Mėsos kelyje prasideda vasario 10 d. Ir atliekami dviem skyriais. Tikimasi, kad 2024 m. Balandžio mėn. Pabaigoje buvo numatyta išvada. Nuo tada Mėsos kelias kelioms savaitėms taps aklaviete. Transporto priemonės, kurių svoris viršija 3,5 tono, neleidžiama įvažiuoti, o mažesnės transporto priemonės gali įvažiuoti ir išvažiuoti per „Stresemannstrasse“. Tačiau pėstiesiems ir neįgaliųjų vežimėlių vartotojams nepaveikia įtakos ir jie gali toliau naudoti gatvę.

2024 m. Kovo mėn. Bus atnaujintas darbas „SimeStrasse“, po kurio vyks Grabenstrasse, kur prasidės 2024 m. Gegužės mėn. Statybos pradžia. Paskutinis „DietrichstraSse“ statybos etapas planuojamas prasidėti 2024 m. Liepos mėn. Įdiegti Bollardus, gatvės turi būti iškastos iki trijų metrų gylio.

„Urban Security“ koncepcija

Miesto saugumo koncepcija, kuri, be „Bollards“, taip pat apima bandomąją operaciją, skirtą ištraukiamiems „Domfreihof“ stulpeliams, prasideda 2024 m. Kovo 4 d. Šia koncepcija siekiama užkirsti kelią neteisėtai transporto priemonės patekimui per fiksuotus ir ištraukiamus blokus ir kitus blokavimus. Miesto taryba ėmėsi specialių atsargumo priemonių, siekdama užtikrinti, kad ugniagesių brigada, skubios pagalbos tarnybos, policija ir šiukšlių šalinimas bet kuriuo metu gautų prieigą.

Norint sureguliuoti įėjimą, įgaliotiems asmenims, tokiems kaip automobilių stovėjimo aikštelės savininkams, reikia atitinkamų išskirtinių leidimų, kuriuos galima kreiptis internetu nuo 2024 m. Sausio 29 d. Laikinai ribotas pristatymo laikas pėsčiųjų zonoje yra nustatyta nuo 6 iki 11 val., Pėsčiųjų zona taip pat plečiama, kad būtų galima sumažinti srautą į vidurinę mokyklą.

ateities vaizdas

Originali apklausos koncepcija buvo sukurta 2019/20 m., Siekiant reguliuoti eismą ir ilgainiui skatinti klimato apsaugą. Šių saugumo priemonių įvedimas Triere yra didesnis miesto pertvarkos procesų, kurių siekiama daugelyje miestų, kad pagerintų gyvenimo kokybę ir saugumą, kontekste. Šios priemonės taip pat yra pasaulinės tvaraus miesto plėtros iniciatyvos dalis, atsirandanti dėl miestų, tyrimų institucijų ir tarptautinių organizacijų bendradarbiavimo.

Renginių skaičius pagrindinėje rinkoje iš esmės lieka nepaliestas statybos darbų, nes statybos darbų eiga buvo suderinta su miesto kalendoriumi. Turėdamas šią koncepciją, Triero miestas rodo tvirtą įsipareigojimą dėl savo piliečių ir lankytojų gyvenimo saugumo ir gyvenimo kokybės.