Novos amarelos para mais segurança: a zona de pedestres de Trier está sendo redesenhada!

Novos amarelos para mais segurança: a zona de pedestres de Trier está sendo redesenhada!

Em 10 de fevereiro de 2024, os trabalhos de construção começam a construir postes em torno do mercado principal em Trier. Essa medida faz parte de um conceito abrangente de segurança urbana que visa aumentar a segurança na zona de pedestres e regular o tráfego. As ruas afetadas são Simeonstrasse, Fleischstraße, Grabenstraße e Dietrichstrasse. A conclusão esperada das extensas obras de construção está planejada para setembro de 2024, com eventos importantes como o Old Town Festival.

Simeonsse é um lugar particularmente frequente em Trier, que é visitado anualmente por quase 10 milhões de transeuntes. Em vista da trágica amicula em 2020, na qual seis pessoas, incluindo um bebê, foram mortas, a cidade reconheceu a urgência de um orçamento de segurança. O Departamento de Construção do Dr. Thilo Becker enfatizou que a proteção completa não é possível e sempre continua sendo um risco residual.

Detalhes importantes sobre as obras

As obras na estrada de carne começa em 10 de fevereiro e são realizadas em duas seções, com uma conclusão esperada no final de abril de 2024. A partir deste momento, a estrada de carne se tornará um beco sem saída por várias semanas. Veículos com um peso acima de 3,5 toneladas não podem entrar, enquanto os veículos menores podem entrar e sair por meio da StrasemanStrasse. No entanto, pedestres e usuários de cadeira de rodas não são afetados e podem continuar a usar a rua.

Em março de 2024, o trabalho em Simeonstre será retomado, seguido de Grabenstrasse, onde o início da construção de maio de 2024 começará. A última fase de construção em Dietrichstrasse está programada para começar em julho de 2024.

conceito de segurança urbana

O conceito de segurança urbana, que, além dos amarelos, também inclui uma operação de teste para postes retráteis no Domfreihof, começa em 4 de março de 2024. Esse conceito visa impedir o acesso não autorizado por veículos por meio de postos fixos e retratáveis ​​e outros bloqueios. O Conselho da Cidade tomou precauções especiais para garantir que a Brigada de Bombeiros, Serviços de Emergência, Polícia e Descarte de Lixo recebam acesso a qualquer momento.

Para regular a entrada, pessoas autorizadas, como os proprietários de estacionamento, precisam de licenças excepcionais correspondentes que possam ser aplicadas on -line a partir de 29 de janeiro de 2024. Os tempos de entrega temporalmente limitados na zona de pedestres são fixados às 6h às 11h. A zona de pedestres também é expandida sob o conceito de segurança para reduzir o tráfego para a escola.

Visualização futura

O conceito original do pesquisador foi desenvolvido em 2019/20 para regular o tráfego e promover a proteção climática a longo prazo. A introdução dessas medidas de segurança em Trier está em um contexto maior de processos de transformação urbana, que são procurados em muitas cidades para melhorar a qualidade de vida e a segurança. As medidas também fazem parte de uma iniciativa global para o desenvolvimento urbano sustentável, que resulta da cooperação entre cidades, instituições de pesquisa e organizações internacionais.

O número de eventos no mercado principal permanece amplamente intocado pelas obras, uma vez que o curso das obras foi coordenado com o calendário da cidade. Com esse conceito, a cidade de Trier mostra um forte compromisso com a segurança e a qualidade de vida de seus cidadãos e visitantes.