用于更多安全性的新系列：Trier行人区正在重新设计！

用于更多安全性的新系列：Trier行人区正在重新设计！

2024年2月10日，建筑工程开始在特里尔（Trier）的主要市场周围建造柱布。该措施是一个全面的城市安全概念的一部分，旨在提高行人区域的安全性并规范交通。受影响的街道是Simestrasse，Fleischstraße，Grabenstraße和Dietrichstrasse。计划于2024年9月完成广泛的建筑工作的预期完成，包括旧城区等重要活动。

simeonstrasse是特里尔（Trier）特别频繁的地方，每年访问近1000万个路人。鉴于2020年的悲剧amicula，其中六人（包括婴儿）被杀，该市已经认识到这种安全预算的紧迫性。建筑部Thilo Becker博士强调，完全保护是不可能的，并且始终仍然是剩余风险。

有关建筑工作的重要细节

肉道的建筑工作将于2月10日开始，并在两个部分进行，预计在2024年4月下旬结束。从那时起，肉道将在几个星期内成为死胡同。重量超过3.5吨的车辆不允许进入，而较小的车辆可以通过Stresemannstrasse驶入和驶出。但是，行人和轮椅使用者没有受到影响，可以继续使用街道。

2024年3月，SimeSternasse的工作将被恢复，其次是Grabenstrasse，2024年5月的建设开始。 Dietrichstrasse的最后一个施工阶段定于2024年7月开始。要安装柱布，街道必须深到三米。

城市安全概念

Urban Security Concept，除了系船柱外，还包括在Domfreihof的可伸缩柱的测试操作。市议会采取了特别的预防措施，以确保消防队，紧急服务，警察和垃圾处理随时接收​​通道。

为了规范入口，诸如停车场所有者等授权人员需要相应的杰出许可，可以从2024年1月29日在线申请。行人区的时间有限的交货时间设置为上午6点至上午11点。在安全概念下也扩展了行人区，以减少到高中的安全概念。

未来视图

从2019/20开发了原始的民意调查概念，以调节交通并长期促进气候保护。在Trier中引入这些安全措施是在城市转型过程的更大背景下，在许多城市都寻求改善生活质量和安全性。这些措施也是全球可持续城市发展计划的一部分，该计划是由城市，研究机构和国际组织之间的合作而产生的。

由于建筑工程与城市的日历协调，主要市场上的事件数量在很大程度上仍未受到建筑工作的影响。有了这个概念，特里尔市表现出对公民和游客生活质量和生活质量的坚定承诺。