Låse i Trier fra tirsdag: Sådan kommer du gennem byggepladserne!
Låse i Trier fra tirsdag: Sådan kommer du gennem byggepladserne!
Fra tirsdag den 22. april 2025 vil der være betydelige trafikbegrænsninger i Trier. Friedrich-Wilhelm-Straße og gaden en der meerkatz er lukket på grund af omfattende arbejde, hvilket væsentligt vil påvirke beboere og pendlere. I henhold til sol.de , specifikke omdannelsesrut er indstillet til at omdirigere og opretholde tilgængeligheden.
Friedrich-Wilhelm-Straße er lukket på en privat ejendom mellem Nikolausstraße og Saarbrücker Straße på grund af nedrivningsarbejde. Disse foranstaltninger forventes at være påkrævet i 3. maj 2025. Der er alternativer til bypass til de berørte områder, der fører via Saarbrücker Straße, Krausstraße, Barbaraufer, Südallee og Saarstrasse.
Reparationsarbejde på pullerter
Ud over arbejdet i Friedrich-Wilhelm-Straße vil gaden en der meerkatz også være lukket indtil 2. maj 2025. Disse foranstaltninger er nødvendige for at reparere bollardsystemet. Depirtioner for trafik er arrangeret via Konstantinstrasse og på Breitenstein. Fodgængere påvirkes ikke af lukningerne, og byggepladserne kan fortsætte med at passere. Byggeriet vil blive afbrudt i begyndelsen af maj for at tage de hellige rockdage i betragtning og fortsætte på et senere tidspunkt.
Derudover rapporterer byen Trier på sit websted, at vedligeholdelsesarbejde finder sted på tre andre pullerter omkring Domfreihof i den kommende uge. Disse påvirker Sternstraße, på Meerkatz og Liebfrauenstraße. Disse foranstaltninger er nødvendige for at sikre trafiksikkerhed i umiddelbar nærhed af katedralen, og byggeriet skal afsluttes inden den 23. januar 2025 afhængigt af vejret.trafiksikkerhed i Trier
Den aktuelle trafiksituation i Trier og det planlagte arbejde er i forbindelse med en omfattende strategi for at forbedre trafiksikkerheden. Som Federal Institute for Road Systems (BAST) , er tekniske reguleringer afgørende for planlægning, byggeri og drift i typer af en høj grad af sikkerhed. Analyser viser, at nyligt planlagte gadeulykker kan reducere det, der understøttes af anbefalingerne fra Research Society for Road and Transport (FGSV).
I 2002 satte det føderale ministerium for transport, bygning og byudvikling (BMVBS) anvendelsen af sikkerhedsrevisionen i forgrunden i nye og konverteringer. Denne foranstaltning er også vist i Trier Urban Development Planer, der integrerer relevante sikkerhedsaspekter. Målet er at designe infrastrukturen på en sådan måde, at den fungerer bedst muligt for alle trafikanter, inklusive fodgængere og cyklister| Details | |
|---|---|
| Quellen | |