Brave u Trieru od utorka: Kako proći kroz gradilišta!
Brave u Trieru od utorka: Kako proći kroz gradilišta!
Od utorka, 22. travnja 2025. godine, u Trieru će biti značajna ograničenja prometa. Friedrich-Wilhelm-Straße i ulica der meerkatz zatvoreni su zbog opsežnog rada, što će značajno utjecati na stanovnike i putnike. Prema Sol.De , konkretni su u pristupu.
Friedrich-Wilhelm-Straße je zatvoren na privatnom vlasništvu između Nikolausstraße i Saarbrücker Straße zbog rada s rušenjem. Očekuje se da će ove mjere biti potrebne do 3. svibnja 2025. postoje alternative za zaobilaženje zahvaćenih područja koja vode putem Saarbrücker Straße, Krausstraße, Barbaraufer, Südallee i Saarstrasse.
Popravni radovi na bolama
Pored rada u Friedrich-Wilhelm-Straße, ulica a der meerkatz bit će zatvorena i do 2. svibnja 2025. ove su mjere potrebne za popravak Bollardovog sustava. Deponiranja za promet raspoređena su putem Konstantinstrasse i na Breitensteinu. Pješaci ne utječu zatvarači i gradilišta mogu i dalje prolaziti. Građevinski radovi bit će prekinuti početkom svibnja kako bi se uzeli u obzir dani svetih stijena i nastave kasnije.
Osim toga, grad Trier na svojoj web stranici izvještava da će se radovi na održavanju održati na tri druga bola oko Domfreihofa u narednom tjednu. Oni utječu na Sternstraße, na Meerkatz i Liebfrauenstraße. Ove su mjere potrebne kako bi se osigurala sigurnost prometa u neposrednoj blizini katedrale, a građevinski radovi trebali bi biti završeni do 23. siječnja 2025. ovisno o vremenu.Sigurnost prometa u Trier
Trenutna prometna situacija u Trieru i planirani rad u kontekstu su sveobuhvatne strategije za poboljšanje sigurnosti prometa. Kao Federalni institut za cestovne sustave (BAST) , Tehnički propisi su za izgradnju, tehničke propise o planu, planiranju, građevinarstvu, tehničkim propisima, tehničkim propisima, tehničkim propisima, tehničkim propisima, tehničkim propisima, tehničkim propisima, u građevinarstvu su i jamstva. Analize pokazuju da novo planirane ulične nesreće mogu smanjiti ono što je podržano preporukama istraživačkog društva za cesta i promet (FGSV).
2002. godine, Federalno ministarstvo prometa, izgradnje i urbanog razvoja (BMVBS) stavilo je primjenu sigurnosne revizije u prvom planu u novim i pretvorbi. Ova je mjera prikazana i u planovima urbanog razvoja Trier, koji integriraju relevantne sigurnosne aspekte. Cilj je dizajnirati infrastrukturu na takav način da služi što je moguće bolje svim korisnicima cesta, uključujući pješake i bicikliste| Details | |
|---|---|
| Quellen | |