Blocchi in trans da martedì: come superare i cantieri!
Blocchi in trans da martedì: come superare i cantieri!
Dal martedì 22 aprile 2025, ci saranno restrizioni di traffico significative in Treier. Friedrich-Wilhelm-Straße e la strada un der Meerkatz sono chiusi a causa di un ampio lavoro, che influenzerà significativamente residenti e pendolari. Secondo sol.de
Friedrich-Wilhelm-Straße è chiuso su una proprietà privata tra Nikolausstraße e Saarbrücker Straße a causa del lavoro di demolizione. Queste misure dovrebbero essere richieste entro il 3 maggio 2025. Ci sono alternative per il bypass delle aree colpite che conducono tramite Saarbrücker Straße, Krausstraße, Barbaraufer, Südallee e Saarstrasse.
lavori di riparazione su Bolli
Oltre al lavoro in Friedrich-Wilhelm-Straße, anche la strada che un der Meerkatz sarà chiusa fino al 2 maggio 2025. Queste misure sono necessarie per riparare il sistema di bollard. Le deposizioni per il traffico sono disposte tramite Konstantinstrasse e sul Breitenstein. I pedoni non sono influenzati dalle chiusure e i cantieri possono continuare a passare. I lavori di costruzione saranno interrotti all'inizio di maggio per tenere conto dei giorni di Holy Rock e continuare in un secondo momento.
Inoltre, la Città di Trier riporta sul suo sito Web che i lavori di manutenzione si svolgerà su altri tre bilanci intorno al Domfreihof nella prossima settimana. Questi colpiscono Sternstraße, sulla meerkatz e Liebfrauenstraße. Queste misure sono necessarie per garantire la sicurezza del traffico nelle immediate vicinanze della Cattedrale e i lavori di costruzione dovrebbero essere completati entro il 23 gennaio 2025 a seconda del tempo.Sicurezza del traffico in Trier
L'attuale situazione del traffico a Trer e il lavoro pianificato sono nel contesto di una strategia globale per migliorare la sicurezza del traffico. Come Istituto federale per i sistemi stradali (BAST) , i regolamenti tecnici sono fondamentali per la pianificazione, la costruzione e il funzionamento in Germania per garantire una laurea in sicurezza. Le analisi mostrano che gli incidenti stradali appena pianificati possono ridurre ciò che è supportato dalle raccomandazioni della Research Society for Road and Transport (FGSV).
Nel 2002, il Ministero federale dei trasporti, della costruzione e dello sviluppo urbano (BMVBS) ha messo l'applicazione dell'audit di sicurezza in primo piano in nuove e conversioni. Questa misura è anche mostrata nei piani di sviluppo urbano di Trier, che integrano aspetti di sicurezza pertinenti. L'obiettivo è progettare l'infrastruttura in modo tale da servire il più possibile per tutti gli utenti della strada, compresi pedoni e ciclisti| Details | |
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