VW Σχέδια Ηλεκτρική Επανάσταση: Νέα μοντέλα από το 2027 στο Wolfsburg!

VW Σχέδια Ηλεκτρική Επανάσταση: Νέα μοντέλα από το 2027 στο Wolfsburg!
Η Volkswagen περιέγραψε τη μελλοντική του στρατηγική για τα επόμενα χρόνια σε μια συνάντηση της εταιρείας στο Wolfsburg. Η εστίαση είναι στις εξελίξεις στον τομέα της ηλεκτρομορίας, ιδίως στην εισαγωγή ενός μικρού, φθηνού ηλεκτρικού οχήματος που πρόκειται να ξεκινήσει με το όνομα ID.1 Το 2027. Η παραγωγή του γκολφ VW θα μεταφερθεί στο Μεξικό στο μέλλον για να δημιουργήσει χώρο για αυτά τα νέα μοντέλα. Με το νέο Scalable Systems Platform (ssp) θα πρέπει να είναι εντελώς ψηφιακή και κλιμακωτή.
Το SSP, το οποίο ανακοινώθηκε ως μέρος της στρατηγικής "New Auto" της Volkswagen τον Ιούλιο του 2021, στοχεύει στην ανάπτυξη μιας ομοιόμορφης πλατφόρμας για τα ηλεκτρικά οχήματα μπαταρίας (BEV) σε όλες τις μάρκες του ομίλου Volkswagen. Αυτή η πλατφόρμα δεν πρέπει να αντικαταστήσει μόνο τις υπάρχουσες πλατφόρμες MEB και PPE, αλλά και τις πλατφόρμες μηχανών εσωτερικής καύσης από τη Volkswagen. Ένα εμπορικό σήμα αυτής της εξέλιξης είναι μια κοινή πλατφόρμα με διαφορετικές ενότητες που επιτρέπουν μια ποικιλία παραλλαγών οχημάτων χωρίς περιττή αυξανόμενη πολυπλοκότητα της παραγωγής.
Outlook στο ID.1 και άλλα ηλεκτρικά οχήματα
Η πλήρως ηλεκτρική καταχώρηση -μοντέλο ID.1 θα παρουσιαστεί τον Μάρτιο του 2027 και αναμένεται να προσφέρεται σε τιμή βάσης περίπου 20.000 CHF. Επιπλέον, θα υπάρχει ένας πλήρως ηλεκτρικός διάδοχος γκολφ και ένα ηλεκτρικό T-ROC που βασίζονται επίσης στην πλατφόρμα SSP. Η Volkswagen σχεδιάζει να παράγει περισσότερα από μισό εκατομμύριο οχήματα στο εργοστάσιο της μητέρας ετησίως από το 2026 και προσφέρει επίσης ένα ηλεκτρικό μοντέλο στο τμήμα Β από περίπου 25.000 φράγκα.
Το id.2all, ένα αυτοκίνητο show, δίνει ήδη μια πρώτη εικόνα για την επερχόμενη προσφορά μικρού αυτοκινήτου, η οποία βασίζεται σε ένα νέο εξελικτικό επίπεδο του αρθρωτού ηλεκτρικού κιτ (MEB). Η πρωτοβουλία αυτή αποτελεί μέρος ενός μεγαλύτερου στόχου της Volkswagen να παράγει τουλάχιστον το 70% των πωλήσεων στην Ευρώπη μέχρι το 2030 με καθαρά ηλεκτρικά οχήματα, στις ΗΠΑ και την Κίνα θα πρέπει να είναι πάνω από 50%.
βιωσιμότητα και υποδομή
Η εστίαση στην ηλεκτρομορφία αποτελεί μέρος μιας ολοκληρωμένης στρατηγικής βιωσιμότητας που υπερβαίνει την ανάπτυξη οχημάτων χωρίς εκπομπές. Η Volkswagen βασίζεται σε ένα πιο φιλικό προς το περιβάλλον σχεδιασμό ολόκληρης της αλυσίδας παραγωγής και εργάζεται εντατικά για τη βελτίωση της υποδομής φόρτισης. Η συνεργασία με τις κυβερνήσεις και τους εταίρους διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στην επίτευξη αυτών των στόχων. Τα επόμενα χρόνια, η Volkswagen σχεδιάζει να χτίσει χιλιάδες σταθμούς φόρτισης στην Ευρώπη, τις ΗΠΑ και την Κίνα.
Επιπλέον, η Volkswagen επενδύει στην ανάπτυξη στερεών μπαταριών, οι οποίες προορίζονται να προσφέρουν υψηλότερη ενεργειακή πυκνότητα και μικρότερους χρόνους φόρτωσης. Έχει ήδη διαθέσιμο ένα ευρύ φάσμα ηλεκτρικών οχημάτων, με πάνω από 500.000 οχήματα ID να παραδοθούν παγκοσμίως από την εισαγωγή του ID.3 Το 2020. Η VW προσφέρει επίσης λύσεις για ψώνια στο σπίτι, συμπεριλαμβανομένου του Elli Charger 2.
Η ανάπτυξη των αυτόνομων συστημάτων οδήγησης έχει επίσης μεγάλη σημασία. Η Volkswagen σχεδιάζει να προσφέρει τα πρώτα μοντέλα με αυτήν την τεχνολογία από το 2025 και να παρουσιάσει ένα ευρύ φάσμα αυτόνομων οχημάτων μέχρι το 2030 για να βοηθήσει στη διαμόρφωση της κινητικότητας του μέλλοντος.Details | |
---|---|
Quellen |