VW Planes Electric Revolution: ¡Nuevos modelos de 2027 en Wolfsburg!

Volkswagen kündigt 2027 ein günstiges Elektrofahrzeug an, während die Produktion des VW Golf nach Mexiko verlagert wird.
Volkswagen anunció un vehículo eléctrico barato en 2027, mientras que la producción del VW Golf se traslada a México. (Symbolbild/ANAG)

VW Planes Electric Revolution: ¡Nuevos modelos de 2027 en Wolfsburg!

Volkswagen describió su estrategia futura para los próximos años en una reunión de la compañía en Wolfsburg. La atención se centra en los desarrollos en el área de electromobililidad, en particular la introducción de un vehículo eléctrico pequeño y barato que se lanzará bajo el nombre ID.1 en 2027. Este paso es parte de un plan integral para alinear la producción en Wolfsburg con la nueva generación de vehículos electro compactos. La producción del VW Golf se reubicará en México en el futuro para dejar espacio para estos nuevos modelos. Con el nuevo Plataforma de sistemas escalables (SSP) debe ser completamente digital y escalable.

El SSP, que se anunció como parte de la estrategia "Nueva auto" de Volkswagen en julio de 2021, tiene como objetivo desarrollar una plataforma uniforme para vehículos eléctricos de batería (BEV) en todas las marcas del Grupo Volkswagen. Esta plataforma no solo debe reemplazar las plataformas MEB y PPE existentes, sino también las plataformas de motor de combustión interna de Volkswagen. Una marca registrada de este desarrollo es una plataforma común con diferentes módulos que permiten una variedad de variantes de vehículos sin una complejidad de producción innecesaria.

Outlook on ID.1 y otros vehículos eléctricos

La ID del modelo de nivel de entrada totalmente eléctrica.1 se presentará en marzo de 2027 y se espera que se ofrezca a un precio base de alrededor de CHF 20,000. Además, habrá un sucesor de golf totalmente eléctrico y un T-ROC eléctrico que también se basa en la plataforma SSP. Volkswagen planea producir más de medio millón de vehículos en la planta de la madre anualmente desde 2026 y también ofrece un modelo eléctrico en el segmento B de alrededor de 25,000 francos.

El ID.2All, un auto de exhibición, ya ofrece una primera visión de la próxima oferta de automóviles pequeños, que se basa en un nuevo nivel evolutivo del kit eléctrico modular (MEB). Esta iniciativa es parte de un objetivo más amplio de Volkswagen generar al menos el 70% de las ventas en Europa para 2030 con vehículos puramente eléctricos, en los Estados Unidos y China debería superar el 50%.

Sostenibilidad e infraestructura

El enfoque en la electromobilidad es parte de una estrategia integral de sostenibilidad que va más allá del desarrollo de vehículos libres de emisiones. Volkswagen se basa en un diseño más ecológico de toda la cadena de producción y está trabajando intensamente para mejorar la infraestructura de carga. La cooperación con gobiernos y socios juega un papel importante en el logro de estos objetivos. En los próximos años, Volkswagen planea construir miles de estaciones de carga en Europa, Estados Unidos y China.

Además, Volkswagen está invirtiendo en el desarrollo de baterías sólidas, que están destinadas a ofrecer una mayor densidad de energía y tiempos de carga más cortos. Ya ha estado disponible una amplia gama de vehículos eléctricos, con más de 500,000 vehículos de identificación en todo el mundo desde la introducción de ID.3 en 2020. VW también ofrece soluciones para comprar en casa, incluido Elli Charger 2.

El desarrollo de sistemas de conducción autónomos también es de gran importancia. Volkswagen planea ofrecer los primeros modelos con esta tecnología desde 2025 y presentar una amplia gama de vehículos autónomos para 2030 para ayudar a dar forma a la movilidad del futuro.

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