VW Plan Sähkövallankumous: Uudet mallit vuodesta 2027 Wolfsburgissa!

Volkswagen kündigt 2027 ein günstiges Elektrofahrzeug an, während die Produktion des VW Golf nach Mexiko verlagert wird.
Volkswagen ilmoitti halvan sähköajoneuvon vuonna 2027, kun taas VW -golfin tuotanto siirretään Meksikoon. (Symbolbild/ANAG)

VW Plan Sähkövallankumous: Uudet mallit vuodesta 2027 Wolfsburgissa!

Volkswagen hahmotteli tulevia strategiaansa tulevina vuosina yrityksen kokouksessa Wolfsburgissa. Painopiste on elektromobiliaalisuuden kehityksessä, erityisesti pienen, halvan sähköajoneuvon käyttöönotossa, joka on tarkoitus käynnistää nimellä ID.1 vuonna 2027. Tämä vaihe on osa kattavaa suunnitelmaa Wolfsburgin tuotannon yhdenmukaistamiseksi uuden sukupolven kompakteja sähköajoneuvoja. VW -golfin tuotanto siirretään tulevaisuudessa Meksikoon saadakseen tilaa näille uusille malleille. Uudella skaalautuvien järjestelmien alusta (SSP) Pitäisi olla täysin digitaalinen ja skaalautuva.

SSP, joka ilmoitettiin osana Volkswagenin ”New Auto” -strategiaa heinäkuussa 2021, pyrkii kehittämään yhtenäisen alustan akkujen sähköajoneuvoille (BEV) kaikilla Volkswagen-ryhmän tuotemerkeillä. Tämän alustan ei tulisi vain korvata nykyiset MEB- ja PPE -alustot, vaan myös Volkswagenin polttomoottorin alustoja. Tämän kehityksen tavaramerkki on yleinen alusta, jolla on erilaiset moduulit, jotka mahdollistavat erilaisia ​​ajoneuvovariantteja ilman tarpeetonta kasvavaa tuotannon monimutkaisuutta.

ID.1: n ja muiden sähköajoneuvojen näkymät

Täysin sähkötason mallitunnus.1 esitetään maaliskuussa 2027, ja sen odotetaan tarjoavan noin 20 000 CHF: n perushintaan. Lisäksi siellä on täysin sähköinen golf-seuraaja ja sähköinen T-ROC, jotka perustuvat myös SSP-alustaan. Volkswagen aikoo tuottaa yli puoli miljoonaa ajoneuvoa äidin tehtaalla vuodessa vuodesta 2026 ja tarjoaa myös sähkömallin B -segmentissä noin 25 000 frangiasta.

ID.2ALL, Show -auto, antaa jo ensimmäisen kuvan tulevasta pienen auton tarjouksesta, joka perustuu modulaarisen sähkösarjan (MEB) uuteen evoluutiotasoon. Tämä aloite on osa Volkswagenin suurempaa tavoitetta tuottaa vähintään 70% myynnistä Euroopassa vuoteen 2030 mennessä puhtaasti sähköajoneuvojen kanssa, Yhdysvalloissa ja Kiinassa sen pitäisi olla yli 50%.

kestävä kehitys ja infrastruktuuri

Keskittyminen sähkömobiilisuuteen on osa kattavaa kestävyysstrategiaa, joka ylittää päästöjen vapaan ajoneuvojen kehityksen. Volkswagen luottaa koko tuotantoketjun ympäristöystävällisempaan muotoiluun ja pyrkii intensiivisesti latausinfrastruktuurin parantamiseen. Yhteistyö hallitusten ja kumppaneiden kanssa on tärkeä rooli näiden tavoitteiden saavuttamisessa. Tulevina vuosina Volkswagen aikoo rakentaa tuhansia latausasemia Euroopassa, Yhdysvalloissa ja Kiinassa.

Lisäksi Volkswagen investoi kiinteiden akkujen kehittämiseen, joiden tarkoituksena on tarjota korkeampi energiatiheys ja lyhyemmät kuormitusajat. Laaja valikoima sähköajoneuvoja on jo ollut saatavana, ja yli 500 000 henkilöautoa on toimitettu maailmanlaajuisesti ID: n käyttöönoton jälkeen vuonna 2020. VW tarjoaa myös ratkaisuja kotona ostoksille, mukaan lukien Elli Charger 2.

Autonomisten ajojärjestelmien kehittäminen on myös erittäin tärkeää. Volkswagen aikoo tarjota ensimmäiset mallit tällä tekniikalla vuodesta 2025 ja esittelee laajan valikoiman autonomisia ajoneuvoja vuoteen 2030 mennessä, jotta voidaan muuttaa tulevaisuuden liikkuvuutta.

Details
Quellen