VW prévoit la révolution électrique: nouveaux modèles de 2027 à Wolfsburg!

VW prévoit la révolution électrique: nouveaux modèles de 2027 à Wolfsburg!

Volkswagen a décrit sa future stratégie pour les prochaines années lors d'une réunion d'entreprise à Wolfsburg. L'accent est mis sur les développements dans le domaine de l'électromobilité, en particulier l'introduction d'un petit véhicule électrique bon marché qui doit être lancé sous le nom d'identification.1 en 2027. Cette étape fait partie d'un plan complet pour aligner la production à Wolfsburg sur la nouvelle génération de véhicules électromagiques compacts. La production du VW Golf sera déplacée au Mexique à l'avenir pour faire de la place à ces nouveaux modèles. Avec le nouveau La plate-forme de systèmes évolutifs (SSP) devrait être complètement numérique et évolutif.

Le SSP, qui a été annoncé dans le cadre de la stratégie de «nouvelle auto» de Volkswagen en juillet 2021, vise à développer une plate-forme uniforme pour les véhicules électriques à batterie (BEV) dans toutes les marques du groupe Volkswagen. Cette plate-forme doit non seulement remplacer les plates-formes MEB et EPI existantes, mais également les plates-formes de moteur de combustion interne de Volkswagen. Une marque de commerce de ce développement est une plate-forme courante avec différents modules qui permettent une variété de variantes de véhicules sans complexité de production croissante inutile.

Outlook sur ID.1 et autres véhicules électriques

L'ID du modèle de niveau d'entrée entièrement électrique. De plus, il y aura un successeur de golf entièrement électrique et un T-ROC électrique qui est également basé sur la plate-forme SSP. Volkswagen prévoit de produire plus d'un demi-million de véhicules dans l'usine de mère chaque année à partir de 2026 et d'offrir également un modèle électrique dans le segment B d'environ 25 000 francs.

L'ID.2Al, une voiture d'exposition, donne déjà un premier aperçu de la prochaine offre de petites voitures, qui est basée sur un nouveau niveau évolutif du kit électrique modulaire (MEB). Cette initiative fait partie d'un objectif plus important de Volkswagen de générer au moins 70% des ventes en Europe d'ici 2030 avec des véhicules purement électriques, aux États-Unis et en Chine, il devrait dépasser 50%.

durabilité et infrastructure

L'accent mis sur l'électromobilité fait partie d'une stratégie de durabilité complète qui va au-delà du développement de véhicules sans émission. Volkswagen s'appuie sur une conception plus respectueuse de l'ensemble de l'ensemble de la chaîne de production et travaille intensivement à l'amélioration de l'infrastructure de charge. La coopération avec les gouvernements et les partenaires joue un rôle important dans la réalisation de ces objectifs. Dans les années à venir, Volkswagen prévoit de construire des milliers de bornes de recharge en Europe, aux États-Unis et en Chine.

De plus, Volkswagen investit dans le développement de batteries solides, qui sont destinées à offrir une densité d'énergie plus élevée et des temps de chargement plus courts. Une large gamme de véhicules électriques est déjà disponible, avec plus de 500 000 véhicules d'identification a été livré dans le monde depuis l'introduction de l'ID.3 en 2020. VW propose également des solutions pour faire du shopping à la maison, y compris Elli Charger 2.