VW planuje rewolucję elektryczną: nowe modele z 2027 r. W Wolfsburgu!

VW planuje rewolucję elektryczną: nowe modele z 2027 r. W Wolfsburgu!

Volkswagen nakreślił swoją przyszłą strategię na nadchodzące lata na spotkaniu firmy w Wolfsburgu. Koncentruje się na rozwoju w dziedzinie elektromobilności, w szczególności na wprowadzaniu małego, taniego pojazdu elektrycznego, który ma zostać uruchomiony pod nazwą ID.1 w 2027 r. Ten krok jest częścią kompleksowego planu dostosowania produkcji w Wolfsburgu do nowej generacji kompaktowych pojazdów elektro. Produkcja VW Golf zostanie przeniesiona do Meksyku w przyszłości, aby zrobić miejsce dla tych nowych modeli. Z nowym Skalowal Systems Platform (SSP) powinna być całkowicie cyfrowa i skalowalna.

SSP, który został ogłoszony w ramach strategii Volkswagena „Nowa auto” w lipcu 2021 r., Ma na celu opracowanie jednolitej platformy dla pojazdów elektrycznych (BeV) we wszystkich markach Volkswagen Group. Ta platforma powinna nie tylko zastąpić istniejące platformy MEB i PPE, ale także platformy silników spalania wewnętrznego z Volkswagen. Znakiem towarowym tego rozwoju jest wspólna platforma z różnymi modułami, które umożliwiają różnorodne warianty pojazdów bez niepotrzebnej rosnącej złożoności produkcji.

perspektywy ID.1 i innych pojazdów elektrycznych

Identyfikator modelu poziomu wejścia w pełni elektrycznego 1 zostanie przedstawiony w marcu 2027 r. I oczekuje się, że będzie oferowany po cenie podstawowej około 20 000 CHF. Ponadto odbędzie się w pełni elektryczny następca golfa i elektryczny T-ROC, które są również oparte na platformie SSP. Volkswagen planuje produkować ponad pół miliona pojazdów w zakładzie matki rocznie od 2026 r., A także oferuje model elektryczny w segmencie B od około 25 000 franków.

Id.2all, samochód pokazowy, daje już pierwszy wgląd w nadchodzącą ofertę małego samochodu, oparta na nowym poziomie ewolucyjnym modułowego zestawu elektrycznego (MEB). Inicjatywa ta jest częścią większego celu Volkswagen w celu wygenerowania co najmniej 70% sprzedaży w Europie do 2030 r. Z pojazdami czysto elektrycznymi, w USA i Chinach, powinno wynosić ponad 50%.

Zrównoważony rozwój i infrastruktura

Koncentracja na elektromobilności jest częścią kompleksowej strategii zrównoważonego rozwoju, która wykracza poza rozwój pojazdów bez emisji. Volkswagen opiera się na bardziej przyjaznym dla środowiska projektowaniu całego łańcucha produkcyjnego i intensywnie pracuje nad poprawą infrastruktury ładowania. Współpraca z rządami i partnerami odgrywa ważną rolę w osiąganiu tych celów. W nadchodzących latach Volkswagen planuje zbudować tysiące stacji opłat w Europie, USA i Chinach.