大众计划电动革命：2027年沃尔夫斯堡的新车型！

大众计划电动革命：2027年沃尔夫斯堡的新车型！

大众汽车在沃尔夫斯堡举行的公司会议上概述了他未来几年的未来策略。重点是电动性领域的开发项目，特别是引入了以ID的名称进行推出的小型廉价电动汽车。1于2027年。这是将沃尔夫斯堡（Wolfsburg）与新一代紧凑型电动汽车相结合的全面计划的一部分。大众高尔夫的生产将来将搬到墨西哥，为这些新车型腾出空间。有了新的可扩展系统平台（SSP）应该是完全数字和可扩展的。

SSP在2021年7月作为大众“新汽车”策略的一部分宣布，旨在在大众集团的所有品牌中开发一个统一的电池电动车辆（BEV）平台。该平台不仅应取代现有的MEB和PPE平台，还应替换大众汽车的内燃机平台。该开发的商标是一个通用平台，具有不同的模块，可以使各种车辆变体不必要地提高生产复杂性。

ID.1和其他电动汽车的前景

全电力入口 - 级型号ID.1将于2027年3月提出，预计将以20,000瑞士法郎的基本价格提供。此外，还将有一个全电高尔夫继任者和一个电动T-ROC基于SSP平台。大众计划从2026年开始每年在母亲的工厂中生产超过50万辆汽车，并在大约25,000法郎的B细分市场中提供电动型号。

ID.2 All是一辆表演车，已经对即将到来的小型汽车报价进行了首次了解，该产品基于模块化电气套件（MEB）的新进化水平。这项倡议是大众汽车在2030年使用纯电动车产生至少70％在欧洲销售的更大目标的一部分，在美国和中国，它的销售额应超过50％。

可持续性和基础设施

对电动性的关注是一项全面的可持续性策略的一部分，该战略超出了无排放车辆的发展。大众汽车依靠整个生产链的环保设计，并正在大力改善充电基础架构。与政府和合作伙伴的合作在实现这些目标方面发挥了重要作用。在未来几年中，大众汽车计划在欧洲，美国和中国建立数千个充电站。

此外，大众汽车正在投资固体电池的开发，该电池旨在提供更高的能量密度和更短的装载时间。自2020年引入ID.3以来，全世界已经提供了各种各样的电动汽车，拥有超过500,000辆ID车辆。大众还提供用于在家购物的解决方案，包括Elli Charger 2。