Project Project Project: جامعة Trier للعلوم التطبيقية Ebnet للقيادة المستقلة!
Project Project Project: جامعة Trier للعلوم التطبيقية Ebnet للقيادة المستقلة!
تمت الموافقة على مشروع بروتون. تهدف هذه المبادرة إلى دمج وظائف القيادة الآلية وبالتالي وضع أساس تكنولوجي للقيادة المستقلة المستقبلية ، مثل wikipediaمنذ إطلاق المشروع في مايو 2006 ، تم تطوير العديد من المركبات والمفاهيم القوية. ويشمل ذلك أول مركبة بروتين I التجريبية ، والتي شاركت في ماراثون شل Eco Marathon في عام 2007 ، و Everyday More Aeris ، التي تم إطلاقها في عام 2008.
الابتكارات الفنية والنجاح
مع Protron III ، وهو جيل حديث من المركبات ، تم تحقيق بيانات المفتاح الفني المثير للإعجاب. يبلغ الوزن الإجمالي حوالي 37 كجم ، مع إخراج 300 واط والأبعاد المثيرة للإعجاب من 3.5 متر في الطول وعرض 0.5 متر وارتفاع 0.5 متر. توضح قيمة CW من 0.1 الديناميكا الهوائية الممتازة لهذا النموذج. يتم عمله على استخدام المواد الحديثة مثل CFRP والألومنيوم لتقليل الوزن وتحسين السلامة عن طريق تكييف الهيكل.
بالإضافة إلى ذلك ، يتم دمج تحليل التفاعل بين المنتجات البشرية في أعمال التطوير بمساعدة أنظمة CAE مثل Catia V5 من أجل تعزيز التصميم السهل للمستخدم. يمكن أن تصبح هذه الأساليب المتقدمة حاسمة في تطوير المركبات ذاتية الحكم ، لأن الصناعة تتعلق بشكل متزايد بالتقنيات المبتكرة التي تهدف إلى تمكين السيارات ذاتية القيادة بالكامل ، مثل Bleiben Sie informiert: Jeden Abend senden wir Ihnen die Artikel des Tages aus der Kategorie Trier – übersichtlich als Liste. يعتبر فريق البروتون التابع لجامعة Trier of Applied Sciences بوضوح لا يتقدم ليس فقط للابتكارات التقنية ، ولكن أيضًا لمساعدة الجيل القادم من حلول التنقل والتألق في المسابقات الدولية.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |