Piloti jadranja v stiski: policija in gasilska brigada rešijo situacijo v Daunu!

Piloti jadranja v stiski: policija in gasilska brigada rešijo situacijo v Daunu!
V soboto, 26. aprila 2025, se je policija Daun preselila v več zasilnih pristanišč od pilotov jadralnih jadralnih jadralnih jadralnih pilotov v Vulkaneifelu. Med 1:05 popoldne in 13:10 popoldne so toplotne težave povzročile dva pilota v nujne primere. Pilot je uspel pristati na prostem polju blizu Nerota, drugega pa je varno naselil njegov stroj na travniku blizu üdersdorf. Na srečo sta oba pilota ostala nepoškodovana, letala pa niso bila škodljiva. Poleg policije so bile za zagotovitev situacije in pomoč pri zagotavljanju pomoči uporabljene tudi lokalne gasilske brigade in policijski helikopter.
Ne le v nastavitvi vulkana. Istega vikenda sta se morala dva pilota jadralnih jadralcev na robu Münchna narediti na prostem. V nedeljo popoldne je 37-letni pilot iz Münchna pristal na oljnem polju v bližini Unterhachinga po nepričakovanem rušenju termalnih. Pilot se ni mogel samostojno povzpeti v pilotsko kabino in so ga s sumom na poškodbo hrbta odpeljali v bolnišnico. Njegovo jadralno letalo se je v veliki meri postavilo na obdelovalno zemljišče med Oberwegom in avtocesto A8, kar lahko kaže na srečno tehnologijo pristajanja. Trenutno je škoda na letalu in oljnem polju še ni bila količinsko opredeljena, prometna policija iz Münchna je prevzela preiskavo.
Dodatni incidenti na Münchnu
V nadaljnjem incidentu je moral 16-letni pilot jadralnega letala iz okrožja Fürstenfeldbruck izvesti tudi pristanek na prostem v nedeljo ob 16:45. na območju planegg zaradi pomanjkanja posodobitev. Bil je nepoškodovan, letalo pa je ostalo tudi nepoškodovano. Lastnik polja trenutno preverja, ali je pristanek v sili povzročil škodo na koridorju. Omeniti velja, da ima mladenič vse potrebne licence in dovoljenja za operacije letenja, kar kaže, kako pomembni so priprava in kvalifikacija pilotov.
Incidenti mečejo luč na izzive in tveganja pri drsanju. Kljub večinoma dobremu varnostnemu zapisu pri drsanju, tehničnih težavah, človeških odpovedih in nezadostnem pripravi letenja lahko igrajo vlogo. Kot fliegerweb.com , tehnične napake so na splošno redke; Pogosto morajo piloti sami svoje odločitve skrbno sprejemati, da bodo zagotovili varnost.
Poudarjen je tudi pomen izmenjave izkušenj in pravilna priprava letenja. Znaki za analizo vremenskih razmer in načrtovanja letenja zjutraj ter pogovori na koncu letenja pomagajo pilotom, da ocenijo njihovo uspešnost in se naučijo iz možnih napak. Poleg tega lahko skupni varnostni ukrepi, kot je uporaba opozorilne naprave za protitelezijo (FLARM), zmanjšajo tveganje za vstop v kritične situacije med letom.
Izjemno pomembno je celovito razumevanje posebnih izzivov, ki vplivajo na pilote jadralnih jadralnih plošč med njihovimi leti. Nedavni incidenti v Vulkaneifelu in Münchnu nas spominjajo na to, kako pomembno je vestno načrtovanje in izvajanje letov, da bi zagotovili varnost in zaščito pilotov in njihovih letal.
Details | |
---|---|
Quellen |