Brücke Brunsbecke: Tráfego em perigo - agora as medidas de emergência funcionam!

Brücke Brunsbecke: Tráfego em perigo - agora as medidas de emergência funcionam!
O Talbrücke Brunsbecke em ruínas em Hagen é um desafio significativo para o fluxo de tráfego na rodovia A45. Essa ponte entre as junções Hagen-Süd e Lüdenscheid-Nord está atualmente em operação, embora tenha sido destinada a um novo prédio desde 2019. Uma disputa entre os clientes e levou adversamente ao desligamento do canteiro de obras, que atrasou significativamente os planos. A Autobahn GmbH tomou várias medidas desde 2021 para garantir a segurança e a usabilidade da ponte, incluindo lances de distância para caminhões, ondulação da estrada e limites de velocidade.
Um teste de ponte de 2022 mostrou uma avaliação de 3,0, que não é considerada suficiente. Durante o exame, foram encontrados 190 defeitos, que se referem a vários elementos da ponte, como superfície deslizante, subestrutura e portador principal. Além disso, um teste especial anual foi ordenado a verificar regularmente a condição da ponte. Isso geralmente leva a fechamentos completos temporários que também afetam o fluxo de tráfego. O Talbrücke Rahmede em Lüdenscheid também teve consequências semelhantes ao tráfego no passado, para que a ponte Brunsbecke se beneficie de quantidades reduzidas de tráfego.
O estado atual da ponte
Como parte de uma análise de danos relacionados ao objeto, que já foi realizada no verão de 2022, uma varredura a laser foi usada para capturar o dano exato. Os resultados levaram às medidas que já foram mencionadas. A condição da ponte, descrita como preocupante, é particularmente alarmante. Com pelo menos dez pontos que exigem atenção especial, a ponte é monitorada permanentemente para controlar sua condição.
Em 2024, começou um extenso trabalho de reforço, que já foi concluído. Além disso, mais trabalhos na Lager da moldura sul foram concluídos com sucesso na primavera de 2025. No entanto, o reparo de uma construção de transição ainda está pendente. A nova construção da ponte ainda está na agenda, mas só deve ser implementada completamente após a construção de uma primeira sub -construção. A ponte antiga é destruída apenas após a conclusão.
Outlook para o futuro
Além disso, foram fornecidas medidas de aceleração para o novo edifício, mas não são conhecidos horários específicos para a proposta e a conclusão. Uma tarde na capacidade de carga e futura vida útil da ponte ainda está pendente. Esta decisão tem um efeito imediato nos anos restantes em que a ponte deve ser usada para evitar um bloqueio completo da A45.
O Talbrücke Brunsbecke só pode ser usado graças às medidas de proteção contra corrosão que melhoraram ao longo dos anos que melhoraram a condição. Para especialistas na área de gerenciamento sustentável de construção e manutenção, como Drees & Sommer, o foco está na detecção confiável de danos e no desenvolvimento de uma estratégia de manutenção bem fundamentada. Isso não apenas suporta o estado atual da ponte, mas também pretende evitar problemas futuros, enquanto uma pegada minimizada de CO2 é procurada ao mesmo tempo.
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