Brücke Brunsbecke: Trafic în pericol - Acum funcționează măsurile de urgență!

Brücke Brunsbecke: Trafic în pericol - Acum funcționează măsurile de urgență!

Dilapidat Talbrücke Brunsbecke din Hagen este o provocare semnificativă pentru fluxul de trafic pe autostrada A45. Această punte între joncțiunile Hagen-Süd și Lüdenscheid-Nord este în prezent în funcțiune, deși a fost destinată unei noi clădiri din 2019. O dispută între clienți și a dus negativ la închiderea șantierului, ceea ce a întârziat semnificativ planurile. Autobahn GmbH a luat diverse măsuri începând cu 2021 pentru a asigura siguranța și capacitatea de utilizare a podului, inclusiv ofertele la distanță pentru camioane, fluturarea drumului și limitele de viteză.

Un test de punte din 2022 a arătat o evaluare de 3,0, care nu este considerată suficientă. În timpul examinării, s -au găsit 190 de defecte, care se referă la diverse elemente ale podului, cum ar fi suprafața glisantă, substructura și purtătorul principal. În plus, a fost ordonat un test special anual să verifice în mod regulat starea podului. Acest lucru duce adesea la închideri temporare complete care afectează și fluxul de trafic. Talbrücke Rahmede din Lüdenscheid a avut, de asemenea, consecințe similare pentru trafic în trecut, astfel încât podul Brunsbecke să beneficieze de cantități reduse de trafic.

Starea actuală a podului

Ca parte a unei analize de daune legate de obiect, care a fost deja efectuată în vara anului 2022, a fost utilizată o scanare laser pentru a surprinde daunele exacte. Rezultatele au dus la măsurile care au fost deja menționate. Starea podului, care este descrisă ca îngrijorătoare, este deosebit de alarmantă. Cu cel puțin zece puncte care necesită o atenție specială, podul este monitorizat permanent pentru a -și controla starea.

În 2024 au început lucrări extinse de întărire, care au fost acum finalizate. În plus, lucrări suplimentare la Lager Bezel South au fost finalizate cu succes în primăvara anului 2025. Cu toate acestea, reparația unei construcții de tranziție este încă pendinte. Noua construcție a podului este încă pe ordinea de zi, dar ar trebui implementată complet numai după ce a fost construită o primă construcție. Vechiul pod este doborât numai după finalizare.

perspective pentru viitor

În plus, au fost prevăzute măsuri de accelerare pentru noua clădire, dar în prezent nu sunt cunoscute programe specifice pentru licitație și finalizare. O după -amiază asupra capacității de încărcare a încărcăturii și a duratei de viață utile viitoare a podului este încă pendinte. Această decizie are un efect imediat asupra anilor rămași în care podul trebuie utilizat pentru a evita o blocare completă a A45.

Talbrücke Brunsbecke poate fi utilizat doar datorită măsurilor de protecție a coroziunii care s -au îmbunătățit de -a lungul anilor care au îmbunătățit starea. Pentru experții din domeniul gestionării durabile a construcțiilor și întreținerii, precum Drees & Sommer, accentul este pus pe detectarea fiabilă a daunelor și dezvoltarea unei strategii de întreținere bine fondate. Aceasta nu numai că susține starea actuală a podului, dar își propune să prevină problemele viitoare, în timp ce o amprentă de CO2 minimizată este căutată în același timp.