Blitzer-Alarm! Dove viene controllato oggi a Trier, Lussemburgo e Saarland
Blitzer-Alarm! Dove viene controllato oggi a Trier, Lussemburgo e Saarland
Questo 18 febbraio 2025 si svolgerà nella regione di Treier e in Lussemburgo e Saarland. Le telecamere degli speed sono posizionate in diverse posizioni per verificare la conformità ai limiti di velocità. Questo è seguito dalle ultime tendenze per l'aumento della sicurezza del traffico, nonché localO.de . Le posizioni di controllo includono il B50 a Longkamp, la A60 a Winterspelt, Gerolstein e il B41 in Idar-Oberstein e il B327 a Hermeskeil. I controlli a Heffingen, op di Strooss e Perle, Rue de la Poste, sono pianificati in Lussemburgo. All'ora di pranzo, Bridel, Rue de Lussemburgo e Lussemburgo, Rue Anatole France, sono sul piano.
Ci saranno anche numerosi controlli a Saarland. Ecco il Bab 8 tra il confine statale con il Lussemburgo e il Merzig Junction, il Bab 620 tra i punti di connessione Saarbrücken e Saarlouis, nonché il B51 tra Völklingen e Saarlouis. Il trier dell'ufficio normativo e le stazioni di polizia sottolineano anche che in altre aree possono anche essere previsti controlli di velocità.
multe e punti per violazioni della velocità
Le multe per le violazioni della velocità sono sfalsate in base alle regole del traffico interno e nelle condizioni. Ad esempio, si applica le seguenti aree urbane: con un superamento di un massimo di 10 km/h, è dovuta una multa di 58,50 euro, mentre con un superamento di oltre 70 km/h, la sanzione aumenta a 843,50 euro e due punti nel registro di idoneità alla guida a Flensburg e un divieto di guida a tre mesi. Una panoramica delle multe per la velocità di velocità in città è la seguente:
Se guidi troppo rapidamente, devi aspettarti altre multe. Ad esempio, 48,50 euro sono dovuti per un superamento fino a 10 km/h, mentre per più di 70 km/h la punizione aumenta a 738,50 euro. Una panoramica simile per le velocità di velocità è anche la seguente:
Metodi di misurazione e requisiti tecnici
argomenti come il monitoraggio efficiente dei limiti di velocità stanno diventando sempre più il focus. Qui, Adac.de I vari metodi di misurazione che vengono utilizzati in Germania. Ciò include misurazioni laser, misurazioni del ciclo e circuiti di induzione. Nel caso della misurazione laser, viene inviato un raggio laser, che si riflette dal veicolo; La velocità deriva dal calcolo del tempo del percorso. D'altra parte, le onde elettromagnetiche vengono utilizzate per le misurazioni radar, in cui l'effetto Doppler porta alla determinazione della velocità. Riconosci loop di induzione mediante cambiamenti nel campo magnetico. Tutti questi metodi devono essere sottoposti a rigorosi esami tecnici e approvazioni per garantire la correttezza delle misurazioni.
I regolamenti per il monitoraggio della velocità e le distanze tra i segnali stradali e i sistemi di misurazione sono regolamentate in modo diverso negli stati federali, in base alle distanze da 150 a 200 metri dal punto di misurazione in molti casi. Il rispetto di queste distanze è particolarmente cruciale per la legalità delle misurazioni. Inoltre, si sottolinea che in caso di dubbi concreti sulla correttezza di una misurazione, è necessario effettuare una revisione dei dispositivi per garantire che siano stati correttamente impostati e gestiti.
In sintesi, si può dire che la sicurezza del traffico nella regione dovrebbe essere notevolmente aumentata da questi controlli di velocità, per cui la responsabilità non è solo con le autorità, ma anche tra gli utenti della strada che dovrebbero rispettare i limiti di velocità applicabili. Il catalogo aggiornato delle multe, che è in vigore dal novembre 2021, ha l'obiettivo di aumentare la sicurezza del traffico senza l'eccessiva mobilità dei cittadini, ha riferito derBussgeldatalog.org . Ciò influisce in particolare sul monitoraggio della velocità, che viene rafforzato sia nell'area interna che nell'area esterna.| Details | |
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