BLITZER-ALARM! Unde este verificat astăzi în Trier, Luxemburg și Saarland

BLITZER-ALARM! Unde este verificat astăzi în Trier, Luxemburg și Saarland

din 18 februarie 2025 va avea loc în regiunea Trier, precum și în Luxemburg și Saarland. Camerele de viteză sunt poziționate în diferite locații pentru a verifica respectarea limitelor de viteză. Aceasta este urmată de cele mai recente tendințe pentru creșterea siguranței traficului, precum și localo.de . Locațiile de control includ B50 în Longkamp, ​​A60 în Winterspelt, Gerolstein, precum și B41 în Idar-Oberstein și B327 în Hermeskeil. Verificările din Heffingen, OP din Strooss și Perle, Rue de la Poste, sunt planificate în Luxemburg. La ora prânzului, Bridel, Rue de Luxemburg și Luxemburg, Rue Anatole France, sunt pe plan.

vor exista, de asemenea, numeroase controale în Saarland. Iată BAB 8 între granița de stat cu Luxemburg și Merzig Junction, Bab 620 între punctele de conectare Saarbrücken și Saarlouis, precum și B51 dintre Völklingen și Saarlouis. Biroul de reglementare Trier și stațiile de poliție subliniază, de asemenea, că controalele de viteză pot fi de asemenea așteptate în alte zone.

amenzi și puncte pentru încălcarea vitezei

Amenzile pentru încălcările de viteză sunt eșalonate conform regulilor de trafic interior -local și în defăimare. De exemplu, următoarele se aplică zonelor urbane: cu o depășire de până la 10 km/h, se datorează o amendă de 58,50 euro, în timp ce cu o depășire de peste 70 km/h, pedeapsa crește până la 843,50 euro și două puncte în registrul de adecvare a conducerii din Flensburg și o interdicție de conducere de trei mile. O imagine de ansamblu a amenzilor pentru viteza de viteză în oraș este următoarea:

Dacă conduci prea repede, trebuie să te aștepți la alte amenzi. De exemplu, 48,50 euro se datorează pentru o depășire de până la 10 km/h, în timp ce pentru mai mult de 70 km/h pedeapsa crește la 738,50 euro. O imagine de ansamblu similară pentru viteza de viteză este, de asemenea, următoarea:

metode de măsurare și cerințe tehnice

Subiecte precum monitorizarea eficientă a limitelor de viteză devin din ce în ce mai mult în centrul atenției. Aici, adac.de Diferitele metode de măsurare care sunt utilizate în Germania. Aceasta include măsurători laser, măsurători de ciclism și bucle de inducție. În cazul măsurării laserului, este trimis un fascicul laser, care este reflectat de vehicul; Viteza apare din calculul timpului căii. Pe de altă parte, undele electromagnetice sunt utilizate pentru măsurătorile radarului, unde efectul Doppler duce la determinarea vitezei. Recunoașteți buclele de inducție prin modificări ale câmpului magnetic. Toate aceste metode trebuie să fie supuse unor examene tehnice stricte și aprobări pentru a asigura corectitudinea măsurătorilor.

Reglementările pentru monitorizarea vitezei, precum și distanțele dintre semnele de trafic și sistemele de măsurare sunt reglementate diferit în statele federale, prin care în multe cazuri sunt necesare distanțe de 150 până la 200 de metri până la punctul de măsurare. Respectarea acestor distanțe este deosebit de crucială pentru legalitatea măsurătorilor. În plus, se subliniază că, în cazul îndoielilor concrete cu privire la corectitudinea unei măsuri, trebuie efectuată o revizuire a dispozitivelor pentru a se asigura că acestea au fost configurate și funcționate în mod corespunzător.